小齿
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
差速齿轮
齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。档从动齿变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交...
差速器齿轮
1.对于受冲击载荷时，轮齿容易折断应选用韧性较好的材料，可选用低碳钢渗碳淬火。2.对于高速闭式传动，齿面易点蚀，应选用齿面硬度较好的材料，可选用中碳钢表面淬火。3.对于低速中载，轮齿折断，点蚀，磨损...
ATP差速器
使用该差速器的后桥装于整车后具有如下特点：1、锁紧系数较普通型大辐增加，可达6.8--6.98；2、湿滑路面行驶，牵引力提高。全滑路面提高约2.1倍；3、因限滑齿轮齿形齿根较普通型大，故承载能力增加...
行星差速器
行星差速器壳体无冒口铸造工艺出品率球铁件特别是球铁小件，工艺出品率较低，一般只达到６０％～７０％。为提高工艺出品率可采用无冒口铸造，但一般认为无冒口铸造工艺很难在小件、特别是在小件湿型铸造工艺上获得...
差速器盘角齿
单级减速器就是一个主动椎齿轮（俗称角齿），和一个从盆角齿，主动椎齿轮连接传动轴，顺时针旋转，从盆角齿贴在其右侧，啮合点向下转动，与车轮前进方向一致。由于主动锥齿轮直径小，从盆角齿直径大，达到减速的功...