项目环境：滇中引水工程全长664.326公里，引水隧洞611公里，其中大理段海东隧洞全长25.285公里是全线五大长隧之一，具有“地下水位高、涌水突泥风险高、软岩变形风险高、有毒有害气体风险高、断层...

1、喷射300m3混凝土或工作1个月，应更换凸轮腔内的润滑油；减速箱内的润滑油，每工作6个月更换一次。2、经常检查转子体上的泄浆孔是否畅通。3、检查活塞是否磨损，如磨损严重立即更换，检查活塞是否磨损...

有些时候会发现湿喷机在工作过程中出现运转忽快忽慢的现象，此时应当首先检查一下电压是否稳定，如果排除电压不稳的可能性，就要对光滑体系工作情况进行检查。看看递进式分配器的指示杆是否来回动作，轴承等光滑点...

紫林山隧道为三独高速控制性工程，是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离最长隧道，左洞5177米，右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病，施工方充分利用洞渣进行高填方填筑，实现了资源的有效利用...

DWS-150一臂一吊锚杆凿岩台车采用1个工作钻臂及1个工作平台臂设计，因工作范围广、凿岩速度快等特性广泛应用于铁路、公路、水利工程、国防、金属矿等隧道锚杆作业，可用于掘进、锚杆、超前支护、注浆孔及...

履带式掘进台车主要部件介绍：钻臂特点：1、液压平动钻臂；2、无缝钢管模具冷拔压制推进梁；3、大臂可覆盖面积5.9x4.33m断面；4、大臂可左右180旋转、俯仰95/3度能打顶邦、侧板、底邦、正面无...

简述：DT2-23型履带式双臂掘进台车，用于煤矿、金属矿掘进等领域的巷道、隧道掘进时所需爆破孔和锚杆孔作业。适用于断面（宽×高）3.0m×3.0m至5.9m×4.3m，...

CSP-30车载式湿喷台车简介：随着人们健康环保意识的增强以及对喷射混凝土质量要求的提高，湿喷工艺已是大势所趋，湿喷机械手也日益受到广大施工单位的青睐。特别是一些大型水利工程、公路工程、铁路工程等，...

湿喷机性能特点1、成熟的汽车底盘稳定好，机动性强、转场迅速，可兼顾多个工作面，减少设备投入；2、电力系统驱动工作，减少尾气排放。电力意外断电情况下，启动汽车底盘的发动机，收回臂架、支腿，迅速撤离工作...

车载式湿喷车CSP30型，车载式混凝土喷机是综合国内外湿喷机技术研发的新一代车载式混凝土湿喷机解决了传统小型湿喷机不能满足长大隧道混凝土喷射的不足，改善了隧道内部混凝土喷射施工人员的工作环境，提高了...