三通阀有货车用三通阀和客车用三通阀。货车用三通阀有GK型、K1型、K2型等，客车用三通阀有L3型、GL3型、P1型、P2型、L2-A型等。GK型三通阀

用於內燃機車制動部位，制動重要裝置。

是制动机部件。安装于制动机系统作用管路部分，一旦开启使用，可以将1:2.5的列车管与制动缸比值改成1:1，达到平稳操作的目的。

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，在机车的自动制动机损坏的情况下，为保证列车就地制动，需拧紧的手制动机数。具体要考虑到列车的牵引定数和当时列车所停的线路坡度的大小。比如说列车牵引定数为2000吨...

均衡风缸是自动制动阀直接控制的压力容器，并通过均衡风缸压力的变化，来控制中继阀的动作，使列车管的压力随之而变化。由于均衡风缸容积小，压力易控制，比直接控制列车管的压力变化来得更为稳定，所以它是机车空...

总风缸安全吊挂装置，包括总风缸、车体和总风缸吊装件，在轨道电力、内燃机车车体与机车车辆总风缸之间设有冗余安全保护装置，冗余安全保护装置由分别固定在车体的安全吊耳和固定在总风缸上的安全吊耳，与连接安全...

铁路货车脱轨自动制动装置是在车辆脱轨时能及时使主风管连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故扩大。目前70吨级新型铁路货车均有安装。

12\"C旋压密封式制动缸旋压密封式制动缸，包括有组成气缸的缸体和前盖，在缸体内安装有可轴向往复移动的活塞，活塞上固定有活塞杆，活塞杆延伸穿出前盖上的孔，在孔内侧固定有弹簧座，套装在活塞杆...

减压阀的构造类型很多，以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。2007年以来又出现...

·适用于吊装和运输钢轨、轨枕等各类物资；·该车由平板车和液压起重机组成；·液压泵可直接由柴油机驱动，也可由电动机驱动；·与平板车可组成液压吊收轨车组，可装卸和...

适用于装载各种散装和集装货物，可与其它车辆连挂组成抢修专列。采用滚动轴承的专用转向架，能在正线上高速运行，性能优越，运行平稳，安全可靠，适应了铁路提速的需要，优于其它没有采用该转向架的同类产品。四周...

适用于电气化铁路的立杆作业、线路维修和车站、港口、货场、工矿企业的装卸作业，可与其它车辆连挂组成抢修专列。既能在区间高速行驶，又能低速吊重走行。起重作业采用液压传动，能无级调速，操作方便。三轴承重，...

适用于电气化铁路的立杆作业、线路维修和车站、港口、货场、工矿企业的装卸作业，可与其他车辆连挂组成抢修专列。既能在区间高速行驶，又能低速吊重走行。起重作业采用液压传动，能无级调速，操纵方便。设有重力下...

高摩擦系数橡晶合成复合闸瓦。它针对现有的以顺胶、还原铁粉、钡、粉、氧化锌、铝矾土、石墨等为主要原料制作的复合闸瓦存在的缺点，提供了一种新的材料配方，从而不仅有效地确保了铁路机车合成复合闸瓦的低摩擦系...

车辆空气制动机是客、货车辆的重要部件，制动机作用性能的好坏直接影响行车安全。空气分配阀又是空气制动机的核心部件，为确保其质量，特制定本规则。1．2分配阀厂修时须全面分解检查、修理，进行全面的机能试验...

该阀是客车制动系统的主要控制部分,用以控制列车的制动、缓解、紧急制动、阶段制动、阶段缓解等。

液力变扭器是一种柔性传动装置。它是在充满工作液的壳体内与工作涡轮同轴的增扭涡轮轮毂外环面上的齿轮与一个内齿轮相啮合，该内齿轮又与一个可与设在输出轴上的偏心楔轮相啮合的齿轮同轴的齿轮相啮合。该偏心楔轮...

车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种

车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。车钩按开启方式分为上作用式及下作用式两种。通过车钩钩头上部的提升机构开启的叫上作用式（一般货车...

轨道车辆转向架制动器具有制动梁(4，5)，在该制动梁端部装备有闸瓦托(8)，该闸瓦托具有闸瓦(9)用于顶靠着车轮(2)的踏面来施加刹车。所述闸瓦托具有横向圆筒(19)用于与制动梁枢转连接，安装轴(1...