列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，在机车的自动制动机损坏的情况下，为保证列车就地制动，需拧紧的手制动机数。具体要考虑到列车的牵引定数和当时列车所停的线路坡度的大小。比如说列车牵引定数为2000吨，而线路坡度是6‰及以下，则计算公式为2000÷100×1.2＝24（轴），这个24就是需要拧紧的轴数，每个车辆有4根轴，所以只需拧6辆车的手制动机即可。其中的1.2就是每百吨列车重量在6‰及以下的坡道上所需拧紧手制动机的轴数。这个系数随着坡度的不断加大而以0.3递增。请参照旧版《技规》第272条33表。