MGB型扭矩保护器是一种扭矩超载保护装置。它能在超载时通过限位开关或传感器控制立刻停止机器。通过扭矩数值指示器，能很容易的重新调整和设定扭矩。钢球的非对称安装允许只有一个复位位置。一经超载消失，它旋...

特点：当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以...

MEC平行联轴器实在两根平行但有径向偏差的传动轴之间传输扭矩，不管是在静止还是旋转中径向偏差值在设计的极限范围可连续变化。该联轴器由平行的圆盘组成，每个输入端动作都被忠实地复制到输出端，圆盘的移动不...

特点：偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；轴套连接方式采用胀套无间隙联结，可用于伺服定位系统。中间的弹性元件采用进口不锈钢材质，强...

特点：偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；轴套连接方式采用胀套无间隙联结，可用于伺服定位系统。中间的弹性元件采用进口不锈钢材质，强...

1>蛇形弹簧联轴器属于一种结构先进的金属弹性变刚度联轴器，它靠蛇形弹簧嵌入两半联轴节的齿槽内来传递扭矩，主要由两个半联轴节，两个半外罩，两个密封圈及蛇形弹簧片组成。2>工...

特点：采用曲面齿式聚氨酯弹性元件，具有缓冲、减振、耐磨等优点，拆装方便。弹性体凸爪大的凹面，使渐开线齿上的压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。连接方式有花键、单双键槽、夹紧式轴套、法兰式...

结构性能由于弹性套与半联轴器凸缘上圆孔间的间隙以及弹性套的变形，联轴器具有一定的补偿两相对偏移和减振性能。工作温度：-20℃~+70℃轴孔、键槽的形式和尺寸、标记方法符合GB/T3852-1997(...

XF型滚柱式扭矩限制器XF型滚珠式扭矩限制器是一种扭矩超载保护装置。内置滚柱机构，当扭矩超过设定限值时，滚柱从凹坑中弹出，扭矩限制器开始打滑空转。由于是滚柱机构，所有使用寿命更持久。可以在滚珠机构附...

AQL型钢球式扭矩限制器特点：精密型自动复位滚柱式扭矩限制器，内置精密滚柱机构，通过碟形弹簧的压缩量调节过载扭矩，精确达1%。可在过载瞬间使主被动传动脱开，反应时间：0.001－0.003秒.轴与轴...

球铰式万向节联轴器特点：以球形零件做铰接点的万向联轴器；球绞处成90度夹角时可拆卸，安装维护方便，采用38cr圆钢精密制造，硬度大强度高，耐用性极强。

WXJ超短型万向联轴器特点：使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β≤15°的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。十字轴头采用衬套联接，具有传递扭矩大，使用寿命长，应用范围广...

胀紧套特点：使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β≤15°的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。十字轴头采用衬套联接，具有传递扭矩大，使用寿命长，应用范围广等特点。中间采用...

GIICL型鼓形齿联轴器特点：其主要结构由内齿圈和鼓形齿外齿轴套等主要零件组成。1）、补偿性能好。由于外齿轴套为鼓形齿，联轴器工作时可避免内外齿棱角接触，允许两轴轴线角位移±1.5o，当角...

STL螺旋弹性管联轴器特点：高疲劳抵抗，等速回转;允许平行偏差0.25mm；允许角度偏差5°；允许轴向偏差±0.25mm；不锈钢件具有高腐蚀性，广乏应用于编码器及微型电机转动连接...

梅花弹性联轴器（ML、LMZ、MLS）特点：结构简单，采用轴向安装，加法兰可径向安装，拆装方便。弹性元件采用特殊高性能尼龙材料，具有较大的补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐油、耐空气老化、耐磨等性能，...

SJM型双膜片联轴器特点：偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；轴套连接方式采用胀套无间隙联结，可用于伺服定位系统。中间的弹性元件采...

SWC型十字轴式万向联轴器能使不在同一轴线，轴线折角较大，轴向移动较大的两轴等角速连续回转。可靠的传递转矩和运动。起的特点是具有较大的角向补偿能力。采用整体式叉头，使运载更句可靠性。结构紧凑，传动效...

联轴器：是联接两轴或轴和回转件，在传递运动和转矩过程中一同回转而不脱开的一种装置、在传动过程中不改变转动方向和转矩的大小，这是各类联轴器的共性功能。挠性联轴器还有补偿两轴相对换偏移功能，弹性联轴器还...

DJM型单膜片联轴器特点：偏心允许范围大，拆装迅速。无噪音，磨损，无滑动、摩擦转动部件，可降低能量损耗；重量轻，适合高速运转场合；轴套连接方式采用胀套无间隙联结，可用于伺服定位系统。中间的弹性元件采...