对于张先生来说，改硬件是一种喜好，喜欢摆弄车，而调校ECU，除了喜好，还有对升级后性能驾驶感受的变化。既然喜欢车，喜欢改车，不一定只是把车子的外观弄得多炫，除了有一个霸气的外观，还要有自己的“内涵”...

作业概述车型：奥迪A4L排量：2.0T年款：13年参数：180HP/320NM效果：215HP/380NM升级项目：艾森一阶段程序调校施工地点：盐城艾森运营中心

后续跟进：姜工程师在得知车主也是玩车圈内人非常开心，磨合期过后再次跟车主联系聊起升级效果，车主反映经过自己亲自试驾后对动力改善很满意，并笑言：卡曼“脾气”渐长，现在是越来越暴躁了。

升级效果：原始参数：173马力241扭距艾森升级：189马力262扭距车主反馈：升级效果不错，比之前更有动力了，起步不像之前那么肉了，提速也得到了改善，很高兴选择艾森。

升级效果：工程师在升级之后试驾说道；“限速解除之后，动力非常强劲所提供的猛烈的推背感，叫人觉得这是越野车的表现嘛！”车主感受：车子升级之后解除限速到200，轻踩油门便直窜了出去，车子变的很有劲了。孙...

第二天，车主不断通过微信传达升级效果。1.起步、爬坡都可以；2.30迈之后加速爽；3.油门反应速度明显提升；4.总的来说，整体满意！

数据对比：迈腾1.8T升级前后参数对比：原始数据：马力：160HP，扭矩：250NM艾森数据：马力：200HP，扭矩：315NM与2.0T迈腾数据相比：原始数据：马力：200hp，原始扭矩：280N...

原始参数：211马力，350扭矩艾森效果：250马力，400扭矩

车主高先生试驾完后说道：“提速快了，感觉动力确实要好一些，而且这个大块头感觉给点油就跑了，非常不错！听杨工的，开一段时间我再告诉你们效果怎么样，总之这次达到我要升级的目的了，呵呵。”

本款车35马力，50扭矩的提升空间，车主反馈：加速反应迅速，换挡平顺，上坡有点“冲”的感觉。

升级效果，频频称赞升级效果除了满意就是满意。车主赞叹不绝，觉得起步和提速比之前要好了很多，3000转之后升到D档竟然和S档的感觉一样，车主自己都觉得惊奇。glk300本身动力就比较充沛，可谓是车中的...

数据对比30081.6T原始马力：163HP原始扭矩：240NM艾森马力：198HP艾森扭矩：290NM途观2.0T原始马力：170原始扭矩：280NM升级后试驾反馈：“起步很猛，油门响应的快了，踩...

升级后工程师陪同车主一同进行了试车，试车后初试效果车主还是比较满意的，但是这款车毕竟排量不小，百公里10L左右的油耗是正常的。车主打算再开一段时间，体验下油耗，截至此片案例“问事”时，我们对车主进行...

升级资料：姓名：别克君威GS排量：2.0T施工日期：2013.06.11施工地点：濮阳工程师：晋志强升级效果：原始马力：220HP原始扭矩：350NM艾森马力：260HP艾森扭矩：400NM提升：4...

升级之后给李先生免费洗车一次，弄得车主都有些不好意思了，“技术很棒，而且服务也是这么的周到，非常感谢！”辛集运营中心一直秉承着：热情服务每一刻，优质服务每一天的原则为车主提供优质的服务。升级前后参数...

总部寄语：首先热烈祝贺艾森临沂运营中心奔驰G55升级成功！因为这不仅仅是临沂的次，也是整个艾森的首台奔驰G55，非常的具有纪念意义！致力于行车电脑升级的艾森也会坚持不懈的攻克一个又一个难关，擦掉一个...

车子经过ECU升级之后据工程师说动力提升了26HP,扭矩增加了20NM。我感觉到的是车子油门很迅敏，给油就走，起步也不再那么肉了，动力也得到了提升！总的来说，感觉很值！

来看看升级前后的数据对比：原始参数203HP300NM提升空间248HP360NM运动版参数240HP340NM

BYDG3艾森ECU升级参数：G31.5L原始马力：107HP，原始扭矩：144NMG31.5L艾森马力：118HP，艾森扭矩：157NMG31.8L原始马力：120HP，原始扭矩：160NM

吴先生驾驶经验比较丰富，试车之后很客观的评价，“确实马上感到有提升，但并没有他们说的那么夸张，达不到2.5，顶多2.3。”艾森总部工程师自信的说明，“有这样的感受那是因为ECU有一定的适应性，升级之...