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优利传奇U系列大梁校正系统UL-U300
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 资料类别:市场分析
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
优利欧款框架式校正仪UL-300秉承欧洲的先进技术，充分研究了操作者的实际需要，即欧洲设备的优劣，充分考虑了中国钣金作业的各种实际情况，本着简单.作.
◎欧款框架式工作平台， 平台采用冷拔高合金矩管焊拼,平面度高,强度大.
◎垂直升降平台，降到最低点只有120mm，任何事故车上、下车十分方便,无需地藏,最大举升高度1700mm,可当剪式举升机使用,举升架由电动液压泵控制,操作方便快捷。
◎ 高自由度的拉塔,移动方便灵活,固定牢固快捷,工作范围广,无拉伸盲区,十吨拉力,经久耐用.
◎独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同和车辆可进行快速调整。
◎主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎伸缩式三维坐标测量（PTP）世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。激光雕刻尺身刻度，精度1mm.
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优利传奇U系列大梁校正系统 UL-U388
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资料类别:市场分析
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 平板方孔工作平台，整个台面由大型数控切割设备加工而成，平面度高强度大。无工作拉伸盲区。
◎ 单缸液压自锁垂直升降平台，在300-1080mm范围内根据维修使用要求任意调整，并配置机械自锁装置，操作安全方便。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎ 伸缩式三维坐标测量（PTP）世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。
◎ 全球同步的车体数据由Mitche／公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持。
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优利传奇U系列大梁校正系统 UL-U299
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资料类别:市场分析
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 液压倾斜升降平台，辅助轻便灵活的活动支腿，使任何事故车上、下车更方便。
◎ 平板方孔工作平台，整个台面由大型数控切割设备加工而成，平面度高强度大．无工作拉伸盲区。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎ 伸缩式三维坐标测量（PTP）世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。
◎ 全球同步的车体数据由Mitche／公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持。
◎液压泵根据国内维修环境量身定做，动力强劲，经久耐用。维修保养方便，快捷、配件充足，维修成本低
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优利传奇U系列大梁校正系统 UL-U288
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资料类别:市场分析
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 液压倾斜升降平台，辅助轻便灵活的活动支腿，使任何事故车上、下车更方便。
◎ 平板槽行工作平台，整个台面由大型数控切割设备加工而成，平面度高强度大。无工作拉伸盲区。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎ 伸缩式三维坐标测量（PTP）世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。
◎ 全球同步的车体数据由Mitche／公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持。
◎ 液压泵根据国内维修环境量身定做，动力强劲，经久耐用。维修保养方便，快捷、配件充足，维修成本低。
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优利金刚L系列大梁校正系统 UL-L200
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 液压自锁垂直举升平台，可根据使用要求，在320-1080mm灵活调整平台高度，举升架备有液压和机械自锁双重保险。
◎ 槽形网状工作平台，14号国标工字钢制作，充分借鉴钣金维修的实际操作经验，平面度高、强度大，无工作拉伸盲区。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎伸缩式三维坐标测量（PTP）世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。
◎ 全球同步的车体数据由Mitche／公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持。
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优利金刚L系列大梁校正系统 UL-L133
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相关品牌:
优利
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地八卦全称汽车钣金八卦整形校正设备．主要是以地框轨架为支撑方式，配合多种工具、辅具以及拉力塔和组合动力单元等共同完成对肇事车辆进行修复整形的一种系统设备。
五大特色：
1.投资较少（可根据实际投资情况组合配置）
2.操作方便(快速固定、无盲区和死角)
3.不占场地(地框面与地面相平或略高)
4.高效快捷(可以制作成各个组合工位)
5.车型广泛(地面上大多车型皆可适用
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优利金刚L系列大梁校正系统 UL-L199
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 液压倾斜升降平台，辅助轻便灵活的活动支腿，使任何事故车上、下车更方便。
◎ 矩形管式工作平台，宽度2150mm，矩管壁厚6mm，平面度高，强度大。众多工位孔方便各种夹具的固定。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎ 液压泵根据国内维修环境量身定做，动力强劲，经久耐用。维修保养方便，快捷、配件充足，维修成本低。
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优利金刚L系列大梁校正系统 UL-L189
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资料类别:市场分析
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 液压倾斜升降平台，辅助轻便灵活的活动支腿，使任何事故车上、下车更方便。
◎ 槽形网状工作平台，14号国标工字钢制作，充分借鉴钣金维修的实际操作经验，平面度高、强度大，无工作拉伸盲区。六排工字钢设计，超宽（2232MM),超长（5600MM),满足各种车系校正修复。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎ 伸缩式三维坐标测量（PTP）世界最先进的测量方式，无间断点，操作方便。
◎ 全球同步的车体数据由Mitche／公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持。
◎ 液压泵根据国内维修环境量身定做，动力强劲，经久耐用。 |
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优利金刚L系列大梁校正系统 UL-L188
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资料类别:市场分析
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 液压倾斜升降平台，辅助轻便灵活的活动支腿，使任何事故车上、下车更方便。
◎ 槽形网状工作平台，14号国标工字钢制作，充分借鉴钣金维修的实际操作经验，平面度高、强度大，无工作拉伸盲区。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆可进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
◎ 全球同步的车体数据由Mitche／公司和全国各大汽车公司提供，保持最新车型数据支持。
◎ 液压泵根据国内维修环境量身定做，动力强劲，经久耐用。维修保养方便，快捷、配件充足，维修成本低。
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优利金刚L系列大梁校正系统 UL-L166
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资料类别:市场分析
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相关品牌:
优利
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特 性 FEATURES
◎ 固定式升降平台，合理的平台高度，辅助轻便灵活的上车坡道，使任何事故车上、下车更方便。
◎ 槽形网状工作平台，14号国标工字钢制作，充分借鉴钣金维修的实际操作经验，平面度高、强度大，无工作拉伸区。
◎ 牵引拉塔可沿工作平台轨道作360度旋转，独特的滚轮转动机构，使拉塔的移动更平稳、更灵活。
◎ 独特设计的主夹具螺旋升降方式，在钳口保持水平状态下，丝杆可垂直上下升降，高度进行微调，对各种底盘高度不同的车辆进行快速调整。
◎ 主夹具独特的钳口设计，只有两个螺丝固定，台式顶针状钳口，保证了各种车型的快速牢固夹紧，提高了工作效率。
◎ 力学流线设计的夹具，经过锻打、热处理工艺，强度高使用寿命长，几乎考虑了任意变形的校正。
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