1.可在无油状态下使用；2.可在高负荷低速状态发挥优异的耐摩擦性能；3.适于往复摇动及频繁起停等油膜难以形成的场合使用，具有优异的耐磨性能；4.耐药品性耐腐蚀性好；5.备有各种标准尺寸，支持非标定做...

产品信息产品编号：QSn6-6-3锡青铜套执行标准：GB/T5231-2001材质成分和力学性能Sn：5.0-7.0，Zn：5.3-7.3，Pb：2.0-3.8，Cu：余量，Al:≤0.05,Fe:...

法兰一体型无油衬套产品材质：以铜合金材质的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂组合而成，它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。产品特性：平衡性好维护频率低减少组装时间比滚动轴承更能承受重载比带法兰内...

JDB固体镶嵌轴承是在高力黄铜基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性.适用于高温.高载，耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。它的硬度比一般铜套高，耐磨性能也好。目前，该...

材料：高力黄铜，镶嵌以石墨为主的固体润滑材料。特点：高力黄铜镶嵌式固体润滑剂自润滑轴承,结合了铜合金的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,使其在使用过程中无需加油维护。可供形式：直套、翻边、止推垫片、滑...

镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴．并嵌入具有独特自润滑性能的成型体润滑剂(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25％一30％)．；制成自润滑轴承。该轴承综合了金属和具...

自润滑轴承，滑板,是在高力黄铜的基体上，镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一高性能固体润滑产品。镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴．并嵌入具有独特自润滑性能的成型固体...

SF-2Y内衬黄颜色SF-2Y边界润滑无铅轴承，是在SF-2的基础上改进而成。其性能与SF-2相同，但表面不含铅，使用领域可以扩展至有环保要求的领域。目前该产品已应用于进口纺织设备、柱塞泵摆动部位、...

SF-1D液压专用轴承。是在SF-1P的基础上结合油缸及减震器工作原理而设计的一种新型材料，在无油的条件下显得耐磨，该产品除具有SF-1D的优点外，特别适用于往复频繁的大侧向力场合。其性能与国外DP...

双金属复合轴承以优质低碳钢为基体，表面烧结具有低摩擦特性的铜合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作为轴承的耐磨层，...

JDB固体镶嵌轴承是在高力黄铜基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性.适用于高温.高载，耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。它的硬度比一般铜套高，耐磨性能也好。目前，该...

JDB镶嵌石墨固体润滑轴承产品简述JDB镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴．并嵌入具有独特自润滑性能的成型固体润滑剂(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25％一30％...

1无油润滑轴承，是以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE)和铅的混合物，卷制而成的滑动轴承。它具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好、无油润滑的特点。使用该成品能降低成本、缩小机械...

FU粉末冶金含油轴承是以锡青铜粉末为原料,经过模具压制。该产品具有短期不加润滑油，适应于中速、低载的场所使用。铜基含油轴承,是以锡青铜粉末为原料，经过模具压制，在高温中烧结后整形而成。它的基体有细微...

JDB镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴．并嵌入具有独特自润滑性能的成型固体润滑剂(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25％一30％)．；制成自润滑轴承。该轴承综合了...

高力黄铜有较强的耐磨性能，高力黄铜强度高、硬度大、耐化学腐蚀性强。还有切削加工机械性能也很优越。高力黄铜化学式为ZCuZn24Al6Fe4Mn3，含铜量约65%，含锌约为24%。铝能提高黄铜的强度﹑...

自润滑滑板也叫铜合金耐磨板，通过将固体润滑剂镶嵌在工件适当位置加工而成。烧结合金是在特殊合金中精细均匀分布固体润滑剂，并在毛孔内浸渗润滑油的合金。自润滑滑板特点:自润滑块，结合了铜合金的耐磨性及固体...

本产品是以特殊配方的高密度铜合金为基体，中间烧结多孔青铜层，表面扎制PTFE的混合物。具有耐腐蚀能力和更高的导热系数，另外铜基板也具有良好的抗磁能力。产品广泛应用于冶金行业，连续扎机，水泥灌浆机，螺...

JFB镶嵌石墨固体润滑油轴承别适用于无油、高温、高负载、低速度．防污、防蚀、防辐射。以及在水中或真空溶液浸润而根本无法形成润滑油膜的特殊工况条件下使用。产品广泛应用于冶金轧钢设备、矿山机械、船舶工业...

石墨铜套的工作原理：一般固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防...