玻纤增强尼龙与纯尼龙材料性能对比用增强材料来提高尼龙性能，增强材料有玻璃纤维，石棉纤维，碳纤维，钛金属等，其中以玻璃纤维为主，提高尼龙的耐热性，尺寸稳定性，刚性，机械性能（拉伸强度和弯曲强度），特别...

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阻燃尼龙的应用及其环保阻燃剂的研发趋势前，我国倡导节能环保型的社会发展模式，将“工程塑料、功能高分子材料、复合材料和低成本化新型塑料合金”设立为产业结构调整的重要项目，这也推动了工程塑料在电子电器、...

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PA66尼龙的成型工艺-德国DOMO尼龙PA66尼龙料筒温度因尼龙是结晶型聚合物,所以熔点明显,尼龙类树脂在注塑时所选择的料筒温度同树脂本身的性能、设备、制品的形状因素有关。尼龙66为260℃。由

PA66于PA6性能的比较-聚昇化工专业销售尼龙材料尼龙66(PA66)是尼龙产品中最受喜欢的，尼龙6(PA6)的喜爱程度紧随其后。其它的商用产品还包括尼龙46、尼龙6,12、尼龙11和尼龙12。尼...

德国道墨尼龙材料在汽车进气歧管最主要的优点德国道墨尼龙成本较低，质量较轻、综合性能优越。对于尼龙材料而言，其导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低，不仅可以改善热启动性能，提高发动机的功率和扭矩...

东莞聚昇化工有限公司聚昇化工主营塑胶原料，其中包括：1.“玻纤10%.15%.20%.30%.35%系列”，“矿物填充系列”,“玻璃微珠填充系列”,'导电系列'。<

玻纤维增强尼龙在塑料进气歧管的特点目前，国内外的汽油机90%都采用塑料进气歧管，主要是因为塑料进气管有以下几个优点。1.轻量化质量只有铝制进气歧管40%

长纤增强尼龙——聚昇化工专业提供长纤增强尼龙复合材料以满足生产文体用品的要求。该公司使用其制造了网球拍和高尔夫球棒，也可用其制造头盗、汽车防撞杠和机器人手臂等。美国公司开发的自行车轮不仅在人工地板上...

德国道墨PA66-在汽车发动机进气系统的使用原理及功能德国道墨PA66汽车使用原理:进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进气门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧...

汽车散热器冷却系统--大众，福特，通用汽车的使用材料状况1.使用的品牌材料厂家PA6德国道墨DOMAMID?6G30H玻纤增强30%,热稳定，注塑成型。PA66德国道墨ECO

德国道墨PA66-在汽车发动机进气系统的使用原理及功能德国道墨PA66汽车使用原理:进气系统包含了空气滤清器、进气歧管、进气门机构。空气经空气滤清器过滤掉杂质后，流过空气流量计，经由进气道进入进气歧...

德国DOMO增强尼龙--汽车发动机进气系统的必备材料玻璃纤维增强热塑性塑料在汽车各个部位的使用比例：发动机罩下部件56%，车身部件20%，车身内部件14%，电气/电子零部件8%，其他2%。其中德国D...

德国DOMO汽车用料的一般要求1.冲击强度与模量相均衡，即同时具备坚、韧的特性；2.优良的尺寸稳定性，即材料在长时间负荷下的抗蠕变性要好；<spanstyle='font-size:

碳纤维和玻璃纤维增强尼龙的特点-聚昇化工<spanstyle='background-color:#E533

德国道墨尼龙材料在汽车进气歧管最主要的优点德国道墨尼龙成本较低，质量较轻、综合性能优越。对于尼龙材料而言，其导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低，不仅可以改善热启动性能，提高发动机的功率和扭矩...