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减震器(Absorber),车轮上跳时,减振器受压缩,活塞相对缸筒下移,锐志减震器,于是工作缸下腔容积减少,油压升高,油液经流通阀流入工作缸的上腔。由于上腔被活塞杆占去一部分空间,上腔增加的容积小于...
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减震器(Absorber),其工作原理是当车架与车桥作往复相对运动,而活塞在缸筒内往复移动时,减振器内的油液在通过阀上窄小的孔隙于两相互隔离的内腔间往复流动,A33减震器,由于孔壁与油液间的摩擦及液...
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减震器(Absorber),减震器按其结构,减震器生产厂家,则分为单筒和双筒两种。可以进一步分为:1.单筒气压减震器;2.双筒油压减震器;3.双筒油气减震器。组件包括:1.活塞杆;2.工作缸筒;3....