台州市江河金属结构有限公司
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装配式公路钢桥,321钢桥,钢结构桥,战备钢桥,江河钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式公路钢桥由英国唐纳德·贝雷(Donald Bailey)工程师在1938年第二次世界大战初期设计,因此也被称之为贝雷桥。贝雷桥是两片主桁架之间通过横梁联系,在横梁上面配置纵梁和桥板,并由撑杆及系材使其固定,而架成桥梁。桥板为木质,其余为钢质材料,也称为钢结构桥。两侧主桁架可由单排、双排或三排并列配置,也可架成双层和三层桁架,用以提高承载能力。这种贝雷桥还可架设吊桥、浮桥和铁路桥。贝雷桥采用钢结构模块化设计,具有优良的互换连接性能,它能长能短,能宽能窄,架设速度快,经济性好。因为其便利性,世界上许多国家大量采用其架设临时性钢便桥或半性桥梁,其应用已从纯军事用途扩展为民用公路桥梁领域,自问世以来受到用户普遍好评。在第二次世界大战期间,装配式钢桥被大量用于欧洲及远东战场,抢修桥梁或架设临时便桥。美国于1941年从英国购买了专利,制造装配式钢桥,命名为M1型;经过改进后(车行道加宽12%),命名为M2型 。二战后,许多国家引进了装配式钢桥,并开始广泛应用于民用。在中国,装配式钢桥也得到了很大发展,并...
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传      真: 0576-
地      址: 浙江省台州市椒江区江滨路4号
邮      编:
邮箱地址: steelbridge1@126.com
公司网址: http://jianghecenture47.ebdoor.com/

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