多组式桥梁伸缩缝简介多组式桥梁伸缩缝是由型钢边梁、型钢中梁、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固钢板、锚固钢筋和鸟形密封橡胶带组成。它是单组桥梁伸缩缝的复合升级产品，每组之间的伸缩量都是8...

充气橡胶芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，在制造空心构件时将它放入中间，并冲入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中的压缩空气，芯模既能收缩，并可以从空腔中抽出。它使用简便，经济耐用，未充气能柔软收...

旭瑞工程有限公司是一个充满生机和蓬勃发展的企业。我们秉承“遵纪守法、以人为本”的指导思想，倡导“诚信、尊重、慎独、求同”的企业精神，遵循“扩展、提高、盘活、多维”的经营方针，按照“烹小鲜如治大国”的...

施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)现在检查发现多数桥梁橡胶支座经过多年使用后已经损坏、移位。因此，橡胶支座到一定年份损坏后就要更换...

盆式橡胶支座的布置桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）支座...

旭瑞橡胶生产的桥梁空心板芯模自施工以来实践证明，桥梁空心板芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔也适用，可...

供应圆形板式橡胶支座，我公司规格多型号全，欢迎来电咨询，圆形板式系列橡胶支座结构与矩形板式系列橡胶基本相同，只是其平面形状为圆形，具有剪切变形的同等性，克服了矩形支座某些应力集中的现象，可将上部构造...

铅芯支座属于隔震支座。是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。构造由...

公路桥梁防撞墙铸铁护栏支承架ZG25管托扶手支架公路桥梁防撞墙铸铁护栏支承架ZG25管托扶手支架护栏支架防撞铸铁护栏支承架扶手管托铸造厂桥栏铸铁支撑架(铸铁支承架)又叫桥梁铸铁支架,高速公路护栏,铸...

定义1：主要应用于铁路桥梁排水，高速公路两侧桥梁护栏支架及工程和化工排污等系统。定义2：1.泄水管的施工应按设计要求执行，泄水管应伸出结构物底面不小于30mm，纵向间距不大于4m。2.立交桥及高速公...

桥栏铸钢支架又叫桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。防撞护栏支架我厂生产的铸钢、铸铁桥梁护栏支架产品按我国国家标准GB...

橡胶充气芯模,充气芯模，桥梁充气芯模，桥梁橡胶充气芯模，桥梁橡胶气囊，橡胶芯模，桥梁充气橡胶芯模，充气橡胶芯模，桥梁预制板橡胶充气内模，桥梁预制板内模，工程气囊，橡胶气囊，圆形橡胶充气芯模，八角形橡...

衡水旭瑞桥栏铸钢支架又叫桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。铸铁支架工艺：砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂...

四氟乙烯滑板橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”，它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，由于采用...

我们对于我公司出厂的所有桥梁伸缩缝出厂进行检测,对于伸缩装置中所用的异形钢梁沿长度方向的直线度应满足1.5mm/m，全长应满足10mm/10m的要求。伸缩装置钢构件外观应光洁、平整、不允许变形扭曲。...

建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成，对应不同建筑、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要...

河北衡水旭瑞工程橡胶有限公司是生产桥梁支座的专业厂家，本公司的其他产品有：桥梁空心板芯膜、橡胶气囊内模、橡胶充气芯膜、桥梁橡胶支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、空心板、管道封堵、聚乙烯闭孔泡沫板、双...

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪...

GPZ系列盆式橡胶支座的特点.GPZ公路桥梁盆式橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，盆式橡胶支座具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。采用密...