淄博8170柴油机壁撞击喷雾机理的研究进展（1）单液滴撞击的研究主要集中在单液滴冲击的研究上。上个世纪60年代，WachtersM等人研究了水滴撞击平板的现象。用Weber数来判断。然后Reitz%...

采用喷雾脱机试验台、高速摄像机和激光粒度仪对两种喷雾系统的喷雾特性进行了研究。分析了潍坊4102柴油机喷油压力、喷油量、喷油压力、喷油孔数等因素对喷雾特性的影响。结果表明，潍坊4102柴油机水泵，潍...

根据淄柴8170发动机振动响应分析结果，对机身进行了声学计算。在1320r/min和2100r/min的条件下，淄柴8170发动机缸套，对五点和五点等效A加权声压级进行了比较。众所周知，在上述转速条...

在上个世纪，国内外许多学者已经开始研究可视化引擎。宾夕法尼亚州立大学的研究员ChrlstoghE和美国圣地亚哥国家实验室的JohnE.D_16_使用Curarmns生产的N系列淄博发动机将其转换成可...

以潍坊4100柴油机燃油喷射系统为研究对象，建立了喷油定容弹的环境温度、压力控制装置、图像采集系统和同步触发系统，潍坊4100柴油机排气管，并进行了燃料油壁试验。设计了一种完全对称的喷雾定容。采用有...

潍坊柴油机壁撞击喷雾机理的研究进展（1）单液滴撞击的研究主要集中在单液滴冲击的研究上。上个世纪60年代，WachtersM等人研究了水滴撞击平板的现象。用Weber数来判断。然后Reitz%等人用该...

研讨一拖4105柴油机毛病诊断问题，因为船只柴油机毛病样本适当少且样本极不平衡，体系杂乱，一拖4105柴油机喷油器，传统毛病诊断办法均是选用大样本的学习办法，易出现过拟合，得到部分醉优解，导致船只柴...

跟着潍坊4105柴油发动机转速和转矩的改变，两种工质的质量流量的改变状况。从图中可以看出，跟着柴油机转速和转矩的升高，两种工质的质量流量均添加，这是由于，当柴油机转速和转矩升高时，潍坊4105柴油发...

潍坊4100柴油发动机机体组结构设计特点潍坊4100柴油发动机现有10.5L和11.8L两个排量机体，后续有加长行程的13.2L排量机型。齿轮室后置，整体式缸盖，每缸3气门，2进1排，26根M14和...

一拖4108柴油机主轴承螺栓和缸盖螺栓的力线远离缸体的裙部、主油道和辅助油道，对整个结结构的刚度影响不大。因此，选择减小气缸体的裙壁厚度和主副油路壁厚是明智和安全的。裙部壁厚减小28.5%，主副油路...

影响一拖4105柴油机动力性方针的其他参数，如iη、cφ只是非必须影响要素，新品发起机概念设计阶段，在缺乏样机的iη、cφ等参数的情况下，可用其他机型的数据替代，而不至于形成太大误差．针对发起机动力...

一拖4105发动机机体组结构特色一拖4105发动机选用整体缸盖，4气门，星形安置，缸盖选用8颗螺栓紧固，其中4个M20主螺栓，4个M14副螺栓，主螺栓散布在气缸体之间的壁面上，副螺栓散布在进排气两边...

洛阳6108柴油机排气迟闭角对柴油机功能的影响排气门晚关能够充分利用气流惯性，洛阳6108柴油机缸体，在排气迟闭角内持续排气，削减气缸内的残余废气量。排气迟闭角（EVC）从（33~83）°...

高原环境条件的变化形成一拖4105柴油机整机功能下降。原机械工业部调研结果表明：高原是对内燃机使用功能影响醉为明显的环境。柴油机在高原地区运行时，进气充量减小致使柴油机的燃烧恶化，造成柴油机的动力性...

机体选用湿式缸套有如下缺陷:1)为确保潍坊4105柴油发动机冷却，支撑肩下部部分存在悬空现象，降低了机体刚度，需从材料或外部加强筋等封面提高机体刚度，否则机体变形大，缸套简单断裂;2)缸心距较大，机...

潍柴4105柴油发动机气缸及水套长度。气缸套水套长度和高度应根据活塞上下止点的位置确定。水套的高度应与活塞环在气缸上、下止点的位置相对应，使热量容易从活塞环中传递：设计水套时，应满足以下条件：红色表...

机体不集成齿轮室的特点:机体结构简单，一般后端装置飞轮壳衔接板与飞轮壳组成齿轮室，此种结构机体宽度小，且利于变型产品开发。可是增加了衔接板，成本升高。潍柴6200发动机活塞冷却啧嘴与机体结构现在高强...

机体选用干式缸套的设计优点:1)缸心距小;2)单缸水套双层壁厚，缸套支撑方位不存在悬空，从而气缸体全体结构刚度大;3)潍坊4100柴油发动机存在减薄上顶板及缸套支撑肩方位的空间，进步水套高度，有用冷...

针对一台车用潍柴4105柴油发动机的排气能量变化规则，建立了抽气回热式有几朗肯循环(ＲOＲC)体系，分别选用纯工质Ｒ245fa和非共沸混合工质Mix(异戊烷与Ｒ245fa按照摩尔份额7∶3组成的混合...

在进行增压器与潍柴柴油发动机匹配及柴油机体系动态模拟时，需要静确核算柴油机进气流量。为断定醉佳的进气流量核算模型，对进气流量平均值模型进行比较剖析，综合考虑增压中冷、废气再循环率、充量系数及工况变化...