先讲一个很常见的配置，石家庄刹车改装很多小车的刹车都是前盘后鼓，这是因为成本的问题(手刹车的考虑)，所以很多人都以为盘刹比较有力，但实际上鼓式刹车是比较有力的， 盘刹的优点是散热优良。热!是刹车系统的大敌，相信大家都听过有人山路开一开刹车就没有的惨事吧!刹车片遇到高热会变质硬化降低摩擦系数，当然车就停不下来了。所以改装高质量的刹车片，为的就是要耐高温，而换大盘盘是为了使温度的上升慢点，故要提升刹车的耐热性，只要用高质量及大型的刹车片及刹车盘就好了。不过也别忘了传输压力的刹车油啊，质量太差的刹车油当温度高时容易汽化成气体也是造成刹车失灵的主因。

石家庄刹车改装改善的方法是更换制动总泵，甚至是配用赛车式的双制动总泵来分别控制前后制动的分配，以达到最个人化的理想效果，但这样改装成本非常高，一是越多活塞的卡钳价格越贵，二是改装制动总泵尤其是双制动总泵涉及的学问不少，而且要花不少的工时和材料，如果不是改装赛车出赛实不值得。从实用角度去考虑，选择卡钳还是要讲求匹配，一般高性能街车采用4活塞的卡钳就足够了。