走在大街上、小区里，不时能看到一些颜色很特别的车子。虽然它们看上去比一般车更暗沉，却总能吸引人的目光。
    

    这些车都是通过贴哑光膜或喷哑光漆，对车身进行改色。哑光黑、哑光白、哑光橙……为爱车换种哑光色，眼下在有车一族里，是种时髦。

    改色效果很拉风
    混迹在杭州某尚酷跑车群里的Cici最近很兴奋。2周前，她为爱车黑色高尔夫1.4T进行了一番改头换面——喷上了哑光黑漆。虽然同样是黑色，但开在路上，回头率明显提高了许多。
    

    与Cici一样，李捷也在2个月前对爱车黑色马3进行局部改色。反光镜、门把手、中网、尾翼、灯眉等地方都被贴上了哑光橙的贴膜。膜是花1800元从网店购得，自己再找了一家修理店进行粘贴，总共花费将近3000元。 

    中低端车也开始流行
    最近，像Cici和李捷这样热衷于给爱车换个哑光色的车主，并非少数。
   “2009年下半年到2010年上半年，使用哑光贴膜或喷漆的车还不多，但从下半年开始，突然就流行开来。”从事汽车美容修理行业已有5个年头的王军说。最早改色的是诸如保时捷、宝马、奔驰这样的高端车型，有一段时间MINI、Smart改色也很流行，而现在，像三菱蓝瑟、马3、桑塔纳2000等中低端车型，也有车主想换换颜色。
    

    做一次改色，价格和耗时因车子的型号、所选用膜（漆）的档次、挑选门店的不同而不同。以宏来公司为例，小车型的全车贴膜，进口价格在10000-15000元之间，国产的两三千左右，耗时三四天。而做局部，比如引擎盖，花费一两千、耗时两三小时就能搞定。

    来的清一色是年轻车主
    都是些什么样的车主在为车子改哑光色？
    年轻人、二三十岁、喜欢赶潮流、时尚。王军、方宏来、周玲都提到了这几个关键词。
   

    “几乎没有中年人。”王军说，改哑光色其实就是图个好看。
    当然，除了好看之外，哑光贴膜也有优点，比如与普通贴膜相比，它更耐碰擦，起到保护车漆的作用。“但它也有缺点，比如表面粗糙，更容易吸灰尘。”方宏来说，倘若在前引擎盖上贴膜，还会对散热产生影响，虽然程度不深。
    

    而王军说的则更为直接，“很多车主改色，只是图个新鲜。可是新鲜劲过后，就会想恢复原样。这个新鲜度，差不多是1年左右的时间”。
    

    来改哑光色的，选择贴膜的比喷漆的更多，因为后者需要先将车子的原漆打磨掉。“尤其是车，原厂车漆很精贵”。王军说，虽然贴了膜要撕掉也不容易，甚至比贴的时候更费时费力，但总比重新喷漆来得方便实惠，更何况还不是原厂漆。
    改了色要赶紧报备
    

    对车辆进行改色，是否能通过年检？
    

    石家庄机动车车辆检测站的工作人员邱先生说，私家车改哑光色，这要分两种情况。
    种，全车改色。倘若颜色不变，比如从黑色变为哑光黑，无需报备；而如果从黑色改为哑光橙，就必须主动申请办理车辆颜色变更登记。
    第二种，局部变色。如果改色面积超过全车身面积的30%，就必须进行变更登记，否则无法通过年检。
    “至少要保证你的车子外观与行驶证上的照片一致。

    走在大街上、小区里，不时能看到一些颜色很特别的车子。虽然它们看上去比一般车更暗沉，却总能吸引人的目光。
    

    这些车都是通过贴哑光膜或喷哑光漆，对车身进行改色。哑光黑、哑光白、哑光橙……为爱车换种哑光色，眼下在有车一族里，是种时髦。

    改色效果很拉风
    混迹在杭州某尚酷跑车群里的Cici最近很兴奋。2周前，她为爱车黑色高尔夫1.4T进行了一番改头换面——喷上了哑光黑漆。虽然同样是黑色，但开在路上，回头率明显提高了许多。
    

    与Cici一样，李捷也在2个月前对爱车黑色马3进行局部改色。反光镜、门把手、中网、尾翼、灯眉等地方都被贴上了哑光橙的贴膜。膜是花1800元从网店购得，自己再找了一家修理店进行粘贴，总共花费将近3000元。 

    中低端车也开始流行
    最近，像Cici和李捷这样热衷于给爱车换个哑光色的车主，并非少数。
   “2009年下半年到2010年上半年，使用哑光贴膜或喷漆的车还不多，但从下半年开始，突然就流行开来。”从事汽车美容修理行业已有5个年头的王军说。最早改色的是诸如保时捷、宝马、奔驰这样的高端车型，有一段时间MINI、Smart改色也很流行，而现在，像三菱蓝瑟、马3、桑塔纳2000等中低端车型，也有车主想换换颜色。
    

    做一次改色，价格和耗时因车子的型号、所选用膜（漆）的档次、挑选门店的不同而不同。以宏来公司为例，小车型的全车贴膜，进口价格在10000-15000元之间，国产的两三千左右，耗时三四天。而做局部，比如引擎盖，花费一两千、耗时两三小时就能搞定。

    来的清一色是年轻车主
    都是些什么样的车主在为车子改哑光色？
    年轻人、二三十岁、喜欢赶潮流、时尚。王军、方宏来、周玲都提到了这几个关键词。
   

    “几乎没有中年人。”王军说，改哑光色其实就是图个好看。
    当然，除了好看之外，哑光贴膜也有优点，比如与普通贴膜相比，它更耐碰擦，起到保护车漆的作用。“但它也有缺点，比如表面粗糙，更容易吸灰尘。”方宏来说，倘若在前引擎盖上贴膜，还会对散热产生影响，虽然程度不深。
    

    而王军说的则更为直接，“很多车主改色，只是图个新鲜。可是新鲜劲过后，就会想恢复原样。这个新鲜度，差不多是1年左右的时间”。
    

    来改哑光色的，选择贴膜的比喷漆的更多，因为后者需要先将车子的原漆打磨掉。“尤其是车，原厂车漆很精贵”。王军说，虽然贴了膜要撕掉也不容易，甚至比贴的时候更费时费力，但总比重新喷漆来得方便实惠，更何况还不是原厂漆。
    改了色要赶紧报备
    

    对车辆进行改色，是否能通过年检？
    

    石家庄机动车车辆检测站的工作人员邱先生说，私家车改哑光色，这要分两种情况。
    种，全车改色。倘若颜色不变，比如从黑色变为哑光黑，无需报备；而如果从黑色改为哑光橙，就必须主动申请办理车辆颜色变更登记。
    第二种，局部变色。如果改色面积超过全车身面积的30%，就必须进行变更登记，否则无法通过年检。
    “至少要保证你的车子外观与行驶证上的照片一致。

    走在大街上、小区里，不时能看到一些颜色很特别的车子。虽然它们看上去比一般车更暗沉，却总能吸引人的目光。
    

    这些车都是通过贴哑光膜或喷哑光漆，对车身进行改色。哑光黑、哑光白、哑光橙……为爱车换种哑光色，眼下在有车一族里，是种时髦。

    改色效果很拉风
    混迹在杭州某尚酷跑车群里的Cici最近很兴奋。2周前，她为爱车黑色高尔夫1.4T进行了一番改头换面——喷上了哑光黑漆。虽然同样是黑色，但开在路上，回头率明显提高了许多。
    

    与Cici一样，李捷也在2个月前对爱车黑色马3进行局部改色。反光镜、门把手、中网、尾翼、灯眉等地方都被贴上了哑光橙的贴膜。膜是花1800元从网店购得，自己再找了一家修理店进行粘贴，总共花费将近3000元。 

    中低端车也开始流行
    最近，像Cici和李捷这样热衷于给爱车换个哑光色的车主，并非少数。
   “2009年下半年到2010年上半年，使用哑光贴膜或喷漆的车还不多，但从下半年开始，突然就流行开来。”从事汽车美容修理行业已有5个年头的王军说。最早改色的是诸如保时捷、宝马、奔驰这样的高端车型，有一段时间MINI、Smart改色也很流行，而现在，像三菱蓝瑟、马3、桑塔纳2000等中低端车型，也有车主想换换颜色。
    

    做一次改色，价格和耗时因车子的型号、所选用膜（漆）的档次、挑选门店的不同而不同。以宏来公司为例，小车型的全车贴膜，进口价格在10000-15000元之间，国产的两三千左右，耗时三四天。而做局部，比如引擎盖，花费一两千、耗时两三小时就能搞定。

    来的清一色是年轻车主
    都是些什么样的车主在为车子改哑光色？
    年轻人、二三十岁、喜欢赶潮流、时尚。王军、方宏来、周玲都提到了这几个关键词。
   

    “几乎没有中年人。”王军说，改哑光色其实就是图个好看。
    当然，除了好看之外，哑光贴膜也有优点，比如与普通贴膜相比，它更耐碰擦，起到保护车漆的作用。“但它也有缺点，比如表面粗糙，更容易吸灰尘。”方宏来说，倘若在前引擎盖上贴膜，还会对散热产生影响，虽然程度不深。
    

    而王军说的则更为直接，“很多车主改色，只是图个新鲜。可是新鲜劲过后，就会想恢复原样。这个新鲜度，差不多是1年左右的时间”。
    

    来改哑光色的，选择贴膜的比喷漆的更多，因为后者需要先将车子的原漆打磨掉。“尤其是车，原厂车漆很精贵”。王军说，虽然贴了膜要撕掉也不容易，甚至比贴的时候更费时费力，但总比重新喷漆来得方便实惠，更何况还不是原厂漆。
    改了色要赶紧报备
    

    对车辆进行改色，是否能通过年检？
    

    石家庄机动车车辆检测站的工作人员邱先生说，私家车改哑光色，这要分两种情况。
    种，全车改色。倘若颜色不变，比如从黑色变为哑光黑，无需报备；而如果从黑色改为哑光橙，就必须主动申请办理车辆颜色变更登记。
    第二种，局部变色。如果改色面积超过全车身面积的30%，就必须进行变更登记，否则无法通过年检。
    “至少要保证你的车子外观与行驶证上的照片一致。