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市场需求旺缺规范 重庆汽车陪练行业面临尴尬
发布日期:2012-03-13

 随着重庆 有车一族的增多,一个新兴的行业——汽车陪练悄然在宜昌诞生。10日,记者调查了解到:越来越多的公司以及个人推出了汽车陪练业务,但很多重庆陪练人员却面临着无教练资质等诸多问题。
重庆陪练 市场需求旺盛
      10
日上午,记者通过走访、网络搜索以及在各个论坛上看到:重庆许多市民在网络上发文章求助,寻找在宜昌的汽车陪练
     
重庆 记者通过网络上留言的方式联系上正在征集汽车陪练的侯女士,家住王家河附近的她告诉记者:由于自己2年前已拿到驾照,但是工作太忙加之没有买车,一直没有机会驾驶。惟恐手生的她最近一直在寻找相关重庆汽车陪练
 
重庆陪练 业务火爆
     
当天下午,重庆记者以新手的身份找到城区一位提供陪练的李师傅,他告诉记者:如果需要重庆陪练,必须等到8月中旬,因为近期他的重庆陪练工作已经排满。
     
李师傅告诉记者,他是重庆城区某驾校的陪练教练,在完成教学任务之后,就会转换角色成为汽车陪练,一般收费为50/小时。
     
采访中记者了解到,早在去年重庆就有很多驾校、汽车租赁公司推出了相关汽车陪练业务,陪练费用每小时约在30元至100元之间,时间长还可以优惠。同时收费还提供包干的形式,按照时间长短收费在500元至2000元不等。
  
重庆陪练新行业待规范
     
一位业内人士告诉记者:重庆的汽车陪练市场正处于开拓阶段,没有统一的价格规范,价位上下跳动幅度大。而城区某驾校相关人员也介绍,该驾校已停止陪练业务,主要是因为收费过低而油费支出过大。
      
当天,重庆市道路运输管理处负责人周立功接受采访时表示:汽车陪练属于新兴行业,许多方面需要规范。从事重庆汽车陪练练,一般需要取得汽车培训教练资格,同时还需要在运管部门报告审批,而宜昌目前开展类似业务的单位和个人,绝大多数没有经过审批,许多重庆陪练的教练资质也有问题。

 

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