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“醉驾入刑”引发重庆酒后代驾热潮
发布日期：2011-06-21

从今年5月1日开始，“醉驾入刑”正式实施，各地重庆酒后代驾公司生意猛升。“喝酒不开车”开始成为人们的新习惯，而“找重庆酒后代驾公司”随之渐成都市人的新词汇。　　　　“醉驾入刑”催热重庆酒后代驾公司市场　　　　“随风潜入夜，代驾细无声”。“醉驾入刑”实施以来，重庆各地的酒后代驾公司市场随之升温。　　记者通过114查号台查找，发现重庆可以提供酒后代驾服务的公司有很多家，但绝大多数是兼营这项业务，重庆专业的酒后代驾公司只有一家，便是重庆三易代驾。　　据长沙市工商局介绍，这家专业代驾公司是今年3月17日成立的，是重庆目前注册的专业酒后代驾公司。有勇气“个吃螃蟹”的是开了近十年出租车的的哥王建江。　　重庆三易代驾公司负责人曾经在深圳开了6年出租车，眼看着酒后代驾这样一个新兴行业在重庆一步步发展起来。他认为重庆如今的状况跟前几年的深圳一样，因此对这个行业信心十足，“我从去年就开始筹划开这样一家公司了，也做过一些社会调查，目前重庆的私人机动车保有量已经超过百万，最重要的是重庆是一个性的城市，代驾市场十分广阔。” 　　在重庆三易代驾公司，酒后代驾费用按每小时60元计算，时间从代驾员上顾客的车那一刻开始，不满一个小时按一个小时的费用收取。公司目前接到的业务主要还是酒后代驾。重庆三易代驾公司介绍，对于一些商务人士来说，喝酒应酬难以避免，但现在对酒后驾车的惩罚加大了，所以重庆酒后代驾的需求也加大了。除了酒后代驾，重庆三易代驾公司还提供“全天代驾”和“新手陪练”的业务，但生意不甚理想。他透露，代驾、陪练业务每个月收益五六千元。　　刚开始做的一个月，生意并不好，重庆三易代驾公司告诉记者，扣除成本后，公司其实一直在亏损。他一共请了5个代驾师傅，工资差不多就要5000元，还有办公室房租、水电费、网络宣传费用等花销。但是5月份的业务量还是有直线上升的趋势，让他看到了一点奔头。　　其实，三易代驾公司在重庆并不是新鲜事物。早在2004年，重庆家酒后代驾公司在杨家山成立，不过没几个月就销声匿迹了。　　重庆三易代驾公司对未来抱乐观态度：“我有朋友在长沙、深圳、上海做代驾公司，起步时都很艰难，毕竟老百姓都有一个适应和接受的过程。重庆酒后代驾行业序幕才刚刚开启，随着交警执法越来越严，生意是有得做。” 　　　　多条腿走路规避经营风险　　　　重庆三易驾驶服务有限公司，酒后代驾只是其业务之一。公司负责人称，他们主要从事汽车陪驾服务，有几十名司机可供灵活调遣。据悉，像三易公司这样兼有酒后代驾业务的公司在重庆基本很少。“公司开展酒后代驾业务是从去年底开始的，20公里内的起步价为100元，此后每公里加收3元。刚开始推出时生意很差，曾一度停止了这项业务。从今年开始，交警部门重点整治酒驾，公司又了恢复这项业务。” 　　“凡警方开展严查醉驾行动，当晚的业务电话就响个不停，查处放松，业务就立刻下降，最近受高晓松酒驾被判刑刺激，生意一下好了很多”。　　“如果交警不查酒后驾车，我们就没饭吃。”该负责人也承认“醉驾入刑”带来的商机。　　在深圳也是如此。深圳的很多酒后代驾公司的主营业务是汽车租赁，酒后代驾只是新开展的业务之一。“公司必须多条腿走路，否则风险太高。”重庆三易代驾公司说，一方面，重庆各地的酒后代驾公司仍处在起步阶段，另一方面，市民找酒后代驾的习惯尚未形成，同时，对代驾公司的信任度仍很低。　　据深圳金广通代驾公司业务经理魏交泰介绍，从去年底开始，公司的业务红火起来，进入5月份，找代驾的人一下子呈爆发式增长。“公司50名司机，晚上都忙不过来。以往一晚才能接几单、十几单生意，现在，每晚约有150单生意等着去做——我们正在大量招聘司机。” 　　在消费者对“酒后代驾”还存在疑虑的时候，长沙行业却“赞”声不断。在一些酒店和酒吧，为了保证顾客酒后行车安全，也会提供免费的酒后代驾业务。魅力四射酒吧就提供免费的酒后代驾业务，酒吧老板李志表示，如果有专业的代驾公司愿意合作，他们很乐意，毕竟这对双方都有利，“不过可能要放一些押金什么的，我们还是要从顾客的安全考虑。” 　　乐典KTV的老板富刚表示，他也非常愿意跟这样的代驾公司合作。“我们这里每天都会有几个需要代驾的，如果我们自己开展这个项目，除了人员开销，风险也很大。” 　　长沙市商务部门有关负责人表示，禁止酒驾不但要有相应的法律法规，更要做好配套服务。酒后禁驾和酒后代驾是相辅相成的，代驾既可防止事故发生，又不妨碍车主正常的社交活动，值得大力推广。　　　　新兴行业监管仍存空白　　　　在一个名为上海一比多的网页上，记者看到，该网站设有专门的重庆酒后代驾专栏，在此专栏里，有很多个人发布的代驾服务信息，“本人代驾，B1证，9年驾龄，专业司机，驾驶员，可跑长途，服务周到，全年无休，退伍军人，品质优良，专业出租24小时服务”、“服务项目：长途代驾、旅游代驾、酒后代驾，你喝酒，我开车，帮你排忧解难；长途代驾、旅游代驾”…… 　　记者拨打了几个重庆代驾电话，对方均称，自己有多年的驾龄，个人证件齐全，但是当记者询问合作的注意事项时，得到的答案却各不相同。有一位王姓师傅告诉记者，双方合作主要依靠口头协议，“做这一行，重要的就是人品，相互信任就可以，我以我的人品保证，我的服务质量很好”。而一位武姓的师傅显得要相对“专业”一些，据他介绍，双方在合作前要签一份协议，会针对顾客的财产问题、车辆发生交通意外、服务质量等作明确的规定。“协议内容都是我们自己定的，针对代驾经常面临的一些问题制定这样一份协议，对双方都是有好处的”，武师傅对记者说。　　记者采访了重庆几名有车一族，他们对代驾的看法不一。28岁的张涛称代驾价格太高：“我打车来回都不要那么多钱，还不如把车放在那，明天过来取。”金明显反对：“我觉得太不安全了，我喝醉了，他抢劫我怎么办？丢东西怎么办？出了交通事故，他要是不负责怎么办？”40岁的国企中层王先生表示值得一试：“我应酬比较多，下班又赶上高峰期，打车去太不方便了，考虑到第二天一早上班又要用车，如果有安全可靠的代驾服务，我会考虑的。” 　　据了解，代驾收费较高、等候时间长、安全保障低，是市民对代驾服务不信任的三大原因。　　从深圳、广州、上海的情况看，酒后代驾属于新兴行业，没有政府主管部门，没有统一收费标准，没有行业组织，全靠公司和从业人员的自觉自律。因此，现在说规范服务、统一管理尚无从谈起。　　深圳金广通代驾公司业务经理魏交泰介绍了他的经验：代驾最重要的是要取得消费者的信任，人们最担心的还是发生交通事故和财物丢失。为此，他的公司接的每一笔代驾业务都会与顾客签订“代驾服务协议”，对服务质量、约定时间、服务责任、服务纠纷等方面作出明确规定，对于代驾行车中的任何事故，承诺除去保险公司支付的，其它一切费用都由代驾公司负担；另外，代驾师傅必须要自报名字、工牌号，并为顾客打开车门。目前该公司在深圳拥有代驾师傅七八十名，与近70个大型场所建立了业务合作，每天大概能接150单左右。

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