重庆新手拿到驾照却不敢上路 陪驾市场火了

        谁想做个“马路杀手”？相信没人愿意。想提高驾驶技术，平时工作忙难抽时间，周末人人都想练车却“僧多粥少”，这一问题近年来成为众多开车“菜鸟”的共同困惑。明明在驾校开得还不错，可一旦真的上路，不是手生就是胆小，最后驾照成了摆设。

重庆某网站“找车辆”板块上有这样一则雷人宣传广告：

1、上道以后才发现以前应付考试学的知识，实际开车基本用不上，证下来了没车开。

2、拿自己的好车练手撞了是真心疼。

3、家里人教不是时间上发生冲突练不上，就是对你大喊大叫。

4、借朋友的车不好意思。

5、买个便宜点的二手车练手又买又卖的很是麻烦。

为免沦为“杀手族”，刚刚过去的长假里，大批买了新车的准新手，日日找陪驾公司练习。

现象---周末陪驾“扎堆”

        丁丹达拿到驾照3个月就买了一辆白色福克斯，她找到重庆某陪驾公司，分两次购买了22个陪驾学时，又过了3个月，她终于敢单独驾车上路了。丁丹达说起练车经历，印象最深的是排期不易：“重庆陪驾的师傅很耐心细致，但就是约练车太难了，平时我忙没时间，周末练车必须提前一个星期以上预约，就这样还经常要中午或者晚上练车。”

安全---私人陪驾“暗藏玄机”

         由于重庆陪驾市场的紧张，重庆记者上网百度了一下，市场上，手动挡普桑通常50—80元/每小时，一般陪驾3次以上，每次2-3小时，方可慢慢的自己驾车开始上路

而影响价格的重庆陪驾因素主要有三点：

 1、重庆陪驾师是否包车包油；2、重庆陪驾车成色、变速箱类型；3、重庆陪驾师是否具有专业资质。

        在这三点原因中，重庆陪驾师的来源格外重要，因为这不仅关系到价格，更关系到驾驶过程中的安全程度。目前重庆陪驾市场上的陪驾师人员基本分为三类：重庆专业陪驾公司培训师、挣外快的驾校教练、“客串”陪驾混生活的私驾。最后一类人员可简称为“黑户陪驾”。

        重庆专业陪驾公司由于运营成本较高，因此在市场并不多见，少数几家公司也不成规模。重庆三易陪驾公司是其中之一。

         选择---私人陪驾“防不胜防”

      为了使自己能够快速的开上自己的爱车，此时只选择重庆陪驾进行再一次驾驶培训。