目前国内可以称之为商务车的种类非常多，用户往往在轻型客车和MPV间摇摆不定，在品牌间摇摆不定，其实，我们从公开的信息中可以获得相当丰富的信息，为选择提供足够的依据。

　　，价格。只要我们在网站上轻轻点击一下鼠标，相关价格的产品就展现在屏幕上。如果你已经确定了几种车型，可以到厂家的专卖店去拿些价格表，用以比较。

　　第二，用途。目前的商务用车大致分为MPV和轻型客车两大类，轻型客车市场覆盖率高、品牌多、质量良莠不齐；MPV有轿车底盘MPV，有客车底盘MPV，不同的性能适应不同的使用环境。

　　如果对形象要求不太高的单位，可以购买轻型客车。轻型客车具有价格相对便宜、市场覆盖率高、配件供应丰沛、维修方便等优势。在使用上由于底盘高，因此道路通过性能好。而MPV的档次就高一些了，如果在城里使用，而且单位对购车价格放得比较宽，可以选择GL8或者奥德赛，这两款车的价位在30万元左右，是基于轿车底盘开发的产品，轿车化倾向比较强。如果需要选择比较实惠的车，可以在瑞风和风行之间选择，这两款车的价格相当。这些内容可以通过对几家厂商的资料比较获得更为详尽的答案。因此，现在市场上开始出现MPV替代轻型客车的趋势。去年，政府采购中大量订购瑞风车，实际上是这种市场变化的反映。

　　第三，安全性。如果对安全性有所要求，买“尖头”车，因为国家已经对MPV提出了通过碰撞法规的要求，现在的MPV全都是“尖头”的，其中瑞风车不仅通过了正面碰撞，而且通过了侧面的碰撞实验，而传统的平头的轻型客车无法通过严格的碰撞实验。

　　在制动系统中，MPV大多采用了轿车化的先进制动系统，有没有ABS非常重要。但是，ABS系统中有学问，你需要在看资料时注意，ABS是不是通过交叉管路控制的，如果是一侧车轮一套系统，一旦一侧系统失灵，在车辆高速行驶时将导致严重事故，而交叉管路则安全得多。另外，看这款车有没有制动力分配系统。有制动力分配系统非常必要，它可以根据道路的摩擦力确定车轮的制动力，大大减少车辆在制动时侧滑和甩尾的可能。

　　第四，质量。通常可以通过新闻获得可靠的资料。一看企业产销量有多大，一般销量大的企业都有很好的质量保证系统。二看企业历史，看以前这个企业有没有生产轻型客车或者轿车的历史。三看通过了哪些质量认证，通过ISO9000认证是必不可少的，而且要通过QS9000、ISO14000的认证。

　　仔细观察，你可以到专卖店去看样车，尽管我们无法看到车辆内部的质量，但是车身质量可以看到。首先看缝隙，看门缝、各种接口的缝是否均匀，如果一条缝的宽窄不一样，不仅表明这个地方有问题，而且说明这个企业的产品质量可能不稳定。再看车轮挡泥板上刷的防震胶是否均匀、饱满，因为防震胶的作用不仅是防震，一定程度上是防止车轮飞溅起来的泥水进入车身的接缝，如果接缝没有盖住，可能降低车身的使用寿命。

　　试车，除了司机一般要试的内容外，你还必须到颠簸的路面去试，听一听在颠簸的路面上，有没有“吱吱呀呀”的声音，这种声音一般是车身装配的问题；听听有没有玻璃的响声，如果有，说明玻璃装配不合适。在颠簸路面上，车身没有杂音，车身的共鸣声越小越好。

　　第五，看用户。一般好的产品有好的用户群，比如江淮瑞风，你可以从日常的新闻中得知，去年瑞风车70%的用户是政府机构和银行系统。这从一个侧面反映出这个产品的综合品质。

　　第六，比服务。从经销商那里，你可以轻易地获得其全国售后服务商的名单和联系办法，你可以对比谁的服务商多，这很重要。更重要的是，你要看有没有全国服务热线，而且打电话试探一下，看这个服务系统怎么样。

　　第七，看配置。配置首先要够用，其次可以拿几家的表格来对比，看同样价格几个产品的标准配置是否一样。同时，还要结合信息，看这个产品的生产是否和国际同步。和国际同步生产的产品，所有配置的功能都和国外相同，尤其是MPV。

　　通过日常信息，我们完全可以选择一辆性价比最适合自己的商务车。