东风天龙后双桥化工液体运输车18立方12吨产品名称：东风天龙后双桥化工液体运输车外型尺寸：9650×2500×3690(mm)底盘型号：DFL1250A9货厢尺寸：×&...

东风天龙后双桥化工液体运输车主要技术参数产品名称：东风天龙后双桥化工液体运输车外型尺寸：11000×2500×3750(mm)底盘型号：DFL1200AX9货厢尺寸：(mm)总质...

解放单桥化工液体运输车产品名称：解放单桥化工液体运输车外型尺寸：8650×2490×2850(mm)底盘型号：CA1140PK2L3EA80货厢尺寸：(mm)总质量：14000(...

东风天龙前四后八化工液体运输车主要技术参数产品名称：东风天龙前四后八化工液体运输车外型尺寸：11980×2500×3750(mm)底盘型号：DFL1311A3货厢尺寸：(mm)总...

东风145化工液体运输车主要技术参数产品名称：东风145化工液体运输车外型尺寸：7300,7700×2495×2880,3000(mm)底盘型号：EQ5120GFJ6货厢尺寸：&...

设计上可采用泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、自流不过表等功能；计量可选装单计数、双计数回零式流量表；油灌车尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。东风单桥化工液体运输车车辆型号CLW5...

设计上可采用泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、自流不过表等功能；计量可选装单计数、双计数回零式流量表；油灌车尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。车辆型号DTA5250GHYL型化工液...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

设计上可采用泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、自流不过表等功能；计量可选装单计数、双计数回零式流量表；油灌车尾部或侧边可按使用需求安装1-3个自流阀。东风天龙小三轴化工液体运输车产品名称：...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。罐体成形采用先进的数控自动纵向焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术。适用运输轻质燃油...

主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输，具有吸油，泵油，多种油分装，分放等。各类汽油、柴油、液化石油气、液化天然气及其他一类液体树脂等欧曼前双后单化工液体运输车产品名称：欧曼前双后单化工液体运...