207cc简介
作为一款小型硬顶跑车，标致207cc的车身尺寸分别为长4037毫米、宽1972毫米、高1397毫米，轴距为2540毫米。207cc采用两段式折叠硬顶，无需手动不需掀背门，轻按按钮25秒后就可开启。
外观
207cc的车头部分基本上沿用了207系列的设计。熟悉207的朋友应该对207cc的车头 感到熟悉而亲切,整部车最锐利的线条就出现在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分尖锐,也是全身最能体现跑车动感的地方。从腰部开始则是体现207cc独特的地方,虽然4037mm和2540mm的车长和轴距与掀背版相同,但高度削减了75mm后维持在1397mm,以增强207cc的Coupe跑车形象。侧面C柱与尾部的衔接体现出207cc的独特之处,也是法系车型浪漫设计的一部分。
敞蓬之后的207cc则出现另一翻风格,侧面看去前档风玻璃与车身夹角很小,形成一个锐利的箭头向前冲刺,极具动感, 跑车的基因表露无疑,可谓即可爱又拉风。根据具体型号不同，标致为207cc的车主提供16英寸和17英寸两种合金轮毂。207cc的电动折叠硬顶采用全电动控制，整个开闭过程仅耗时25秒。
内饰
207cc的内饰大量用上了材质,做工十分细致,包裹的方向盘手感很好,能够激起人对高速及激烈操控的渴望;仪表盘也是清晰易辨。空调系统除手动系统外，还备有左右独立自动空调。自动空调系统可检测车顶状态后自动调节温度。207cc的备用轮胎配备在行李舱的地板下面，行李舱容量在使用车顶时为449L，收放车顶后为187L。
安全性
在安全性能方面207cc取得了NCAP五星成绩,这在敞蓬小车当中应是十分出色的了。它配备了先进而丰富的主被动安全设备。相对于207掀背版，cc对车身进行了大量改动，以弥补因为电动硬顶而减小的刚性。先进的两级碰撞吸能系统一部分用于吸收剧烈碰撞时的能量，减少对驾乘人员的伤害，另一部分用于减少对行人的损伤。敞蓬车的翻滚保护一直受到重视，207 cc的表现值得称道。它的防翻滚系统由挡风玻璃四周的高强度钢和座椅后的防滚架组成。当ECU接收到角度传感器和速度传感器判定车身即将发生翻滚时，能在25毫秒内完成弹簧的释放，在175毫米内将座椅后的防滚架升高到200毫米。为了应对侧面冲撞，除着重加强A柱、B柱及侧栏外，还加强了车门外板，嵌入了加强管。另外还配备了嵌入前座席靠背中的胸部和头部保护用侧气囊，发生事故时可保护乘客头部。除前气囊和侧气囊外，还备有保护驾驶员脚部的转向柱气囊。
动力性
207cc的动力全部采用直列四缸双顶置凸轮轴，每缸四气门结构，全部标准配置五前速手动变速箱。自然吸气的1.6升汽油机可选择四前速手自一体变速箱，这台变速箱采用保时捷Tiptronic技术，手动加减挡动作敏捷而顺滑。
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