进口标致3008 “尽情·进化” 登陆港城

^{2010年12月19日，备受关注的标致3008抢在广州车展前一天正式登陆中国。作为标致旗下跨界车型，3008的引进，将进一步扩大进口标致的车型种类，并在2010年收官之际，开创了国内汽车业界“跨界”的新典范。}

^{3008不仅是标致产品系列中的创新之作，也是当今整个汽车市场的创新之作。它融合了SUV、MPV和轿车的特点，在欧洲市场一经推出，即为标致带来了在相关级别汽车市场的份额提升。同时，屡获大奖也证明了这部跨界车的价值。外形高大硬朗，动力强劲环保，标致3008开启了汽车界的新时代。}

^{“跨界”之外形篇}

^{3008巧妙地将各种不同风格元索实现了和谐相容。车身比例匀称，线条硬朗且动感十足。它成功地将单厢车的外形同前倾的前挡风玻璃完美结合，并借用SUV的设计，不但增加了尾部下挡板、将侧窗角度调整为接近垂直，同时还升高了驾驶座。在车的前部，3008一改标致的传统风格，采用了宽大的外形。而车的后部，以及精心雕琢的侧面造型，又都使其看上去与道路紧密融合。至于特别配备的越野外装套件，更彰显出3008强烈的越野车风范。}

^{“跨界”之内饰篇}

^{3008内部空间宽大舒适，采用人体工程学设计的驾驶座，令人仿佛置身两座跑车。而足够的包裹性和紧密精致的布局，又会让人联想到飞机驾驶舱。此外，1.6平方米的全景玻璃车顶，使内部采光，视野广阔，令驾乘者感到轻松自如。巧妙的后排座椅折叠设计，使车内空间能够随意变换。折叠后，尾部挡板下方和仪表台之间将完全平坦，前座后行李隔扳下的置物空间将增至1，604升。}

^{“跨界”之动力篇}

^{标致的专业结合新技术的应用，使3008具备豪华级轿车的抓地性，同时又丝毫不牺牲舒适感。刚性车身结构、宽胎设计以及先进的麦弗逊式悬挂系统，为3008提供了强大的控制力和良好的震动过滤性能，使之具备出色的车身稳定性。此外，1.6升THP发动机和固定在后悬架上的动态侧倾控制系统相结合，又将3008的侧倾控制力提升到全新的水平。}

^{“跨界”之绿色篇}

^{绿色环保向来对跨界车郡是艰巨的挑战，3008在设计之初就将此作为要务。它采用了1.6升THP（缸内直喷）、115千瓦（156英制马力）、240牛米燃油直喷增压发动机，搭配六速自动变速箱，这种先进的动力系统为其带来了的环保性能。此外，良好的节能性还体现在采用了带有Green X标志的米其林轮胎。这种节能轮胎，在复合循环中每100公里可节约燃油近0.2升，较同尺寸传统轮胎，相当于减少二氧化碳排放4克/公里。}

^{“跨界”之安全篇}

^{抬头显示器的引入、出色的结构刚性、高性能悬架和电子辅助设备，以及如前篇介绍的抓地力，使3008为驾乘者提供了极高的主动安全性。被动安全性方面，3008通过优化的耐冲击结构，以及包括六个安全气囊、五点式安全带等在内的安全装置来实现。正是这些设计，使得3008的安全性在2009年EuroNCAP协议下直指五星级。}

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