中驰车福互联科技(北京)有限公司
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中驰车福:构建汽车后市场供应...

随着汽车保有量的不断增加,中国汽车后市场空间巨大。由于汽车品牌、车型众多,相对于其他行业而言,汽车后市场在物流供应链体系的构建上更加复杂,更具挑战性。在互联网技术的催生下,新型平台企业与新商业模式开...

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2019中国汽车配件行业品牌...

2019年7月3日,由汽配圈主办的2019『第四届』中国汽车配件行业品牌大会暨“德尔科杯”金翼奖颁奖盛典在广州·颐和大酒店(国际会议中心)盛大举行。大会吸引了后汽车市场领域的国际国内知名厂...

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中驰车福:科技共塑汽车产业新...

中驰车福由原联想集团全球副总裁张后启于2010年创立,致力于推动中国汽车产业整合升级,历经九年持续创新,目前已成为中国汽车后市场的产业互联网标杆企业。中驰车福定位于“汽车后市场供应链云平台提供商”,...

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中驰车福:供应链云平台才是协...

纷繁复杂的万亿规模汽车后市场2008年-2018年国内汽车市场历经了“黄金十年”的飞速增长之后即将迎来存量时代,据公安部交管局的数据,截止到2018年底,中国汽车保有量已经达到2.4亿辆。与此同时,...

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战略合作 共话未来 ——中...

6月24日,由中华全国工商业联合会汽车经销商商会(以下简称“中国车商”)组织的“中国车商高管暨汽车经销商考察团”莅临中驰车福考察交流。中华全国工商业联合会汽车经销商商会于2006年12月3日在人民大...

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中驰车福:协同打造“大手笔”...

2019年6月25日下午,由中驰车福联合必涂必集团主办的“中国钣喷中心适应未来的根本性变革”主题活动在郑州市国际会展中心举行。活动邀请了百余位来自行业商会、汽配联盟、维修终端、产品品牌及服务商、行业...

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中驰车福:汽车后市场供应链S...

2009年至今,我国汽车产销量连续十年蝉联全球。截至2018年底,我国机动车保有量达3.25亿辆。近年来,每年新增汽车超2000万辆,保有量增长高于10%,加上原有的2亿多辆汽车,我国汽车后服务市场...

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厉害了!汽车后市场供应链平台...

所谓汽车后市场,是指汽车销售以后、为消费者提供买车后所需要的一切服务的市场。驾驶的每一辆汽车,从售出到报废的生命周期中,都离不开配件、维修、装饰、金融保险、IT甚至文化方面的服务,这些服务自然引发了...

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中驰车福供应链云平台获资本市...

2019年5月29日,摩根士丹利第五届中国峰会在北京瑰丽酒店举行。来自全球和中国的千余位投资人、政府决策者、商业等齐聚一堂,就中国创新和消费经济的崛起、新经济的崛起、传统经济转型等100多个议题展开...

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中驰车福:深挖汽车后市场供应...

中国汽车后市场已经成为仅次于美国的全球第二大市场,但国内汽车后市场却一直处于极度分散和混乱的状态。交易效率低、库存周转慢、资金周转慢,这些问题严重限制了产业的整体有序发展。与其他行业不同的是,汽车后...

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中驰车福:产业链云平台成亮点...

随着我国汽车保有量的逐渐增加,我国汽车后市场的产业规模也愈发扩大。为了推动汽车后市场产业发展,规范汽车后市场产业秩序,政府层面针对汽车后市场产业的政策也密集出台。在政策导向下,资本的嗅觉相当灵敏,在...

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中驰车福——构建完善的汽车产...

作为国内的产业互联网标杆企业,中驰车福一直秉承“开放?连接?赋能”的核心理念,退出了配件自营交易,致力于打造国内的产业链云平台。将配件厂商、配件经销商、维修终端、仓储企业、物流企业、整车商、保险企业...

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中驰车福——打造汽车后市场供...

中驰车福的董事长兼CEO张后启博士曾经表示过:“目前互联网行业已经进入到下半场,产业互联网时代已经到来,汽车后市场行业若不积极拥抱产业互联网平台,那么传统线下交易及传统单机版系统终将成为信息孤岛。”...

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中驰车福——打造交易与管理一...

中驰车福的董事长兼CEO张后启博士曾经表示过:“目前互联网行业已经进入到下半场,产业互联网时代已经到来,汽车后市场行业若不积极拥抱产业互联网平台,那么传统线下交易及传统单机版系统终将成为信息孤岛。”...

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中驰车福&驷惠科技——共同打...

5月20日中驰车福与驷惠科技官宣达成深度战略合作,这一举动也预示着汽车后市场即将全面迎来数字化信息时代。目前互联网行业已经进入到下半场,产业互联网时代已经到来,汽车后市场行业若不积极拥抱产业互联网平...

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中驰车福—详谈品牌厂商的数字...

中驰车福的董事长兼CEO张后启博士曾经表示过:“目前互联网行业已经进入到下半场,产业互联网时代已经到来,汽车后市场行业若不积极拥抱产业互联网平台,那么传统线下交易及传统单机版系统终将成为信息孤岛。”...

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中驰车福为何能成为产业互联网...

作为国内的产业互联网标杆企业,中驰车福一直秉承“开放?连接?赋能”的核心理念,退出了配件自营交易,致力于打造国内的产业链云平台。将配件厂商、配件经销商、维修终端、仓储企业、物流企业、整车商、保险企业...

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中驰车福丨要解决行业痛点,提...

企业与企业之间的竞争,就是一个企业的供应链与另一个企业供应链之间的竞争。而今天进一步升级为传统供应链与数字化供应链之间的竞争,汽车后市场行业也不例外。中驰车福深耕汽车后市场多年,深知如今的汽车后市场...

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中驰车福丨强大的基础配件数据...

互联网行业走到今天,各行业参与者都不难发现,消费互联网已经趋于稳定和饱和状态,但互联网行业不会止步不前,那么产业互联网势必就成为了互联网行业下半场的新方向和新希望。作为国内的产业互联网标杆企业,中驰...

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中驰车福是如何成为中国的产业...

如今互联网行业的发展已经进入下半场,产业互联网将会取代消费互联网成为推动下一轮行业蜕变的全新方向,与消费互联网不同的是,产业互联网时代更加侧重的是“赋能”,在汽车后市场行业也是如此。作为国内的产业互...

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