在油耗测试过程中，我们把四辆车的空调都设置在24℃的自动模式，整个测试过程行驶里程为113公里左右，但由于车型的不同以及细微的误差，每款车的里程表显示里程都会有些许不同，全程平均时速为30km/h，...

刹车测试时科雷嘉车身姿态控制得不太好，可以看到后悬挂拉伸比较明显，车内驾驶者也可以感觉到车头有明显下沉，不过在日常驾驶时并没有这样的感受，起步和刹车时都没有感觉悬架过分压缩和拉伸。

号外号外，遵义东风雷诺科雷嘉全国首家特惠，14.88万元起售，部分车型贷款2年0利息。一款具有欧范的多用途SUV，如此接地气的售价，您不带回家，还等什么呢？

东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。201...

由于双离合变速箱的自我保护，起步转速只能达到接近1500rpm，起步之后双离合变速箱还需要零点几秒结合。等车速起来之后，它的加速过程变得畅快很多。最终我们测得这款车的0-100km/h加速时间为11...

科雷傲极为平顺的动力系统在加速测试中占不到半点便宜，起步的时候就要慢半拍，加速过程中转速拉升很慢，发动机的输出也不够积极，整个加速过程很平淡，最终成绩11.37秒，在四辆车中排名垫底

没错！这是东风雷诺科雷嘉的测试文章，不过我想从另外一款车说起，逍客。大家都知道雷诺和日产、科雷嘉跟逍客的关系，所以不少对这款车感兴趣的人都问我科雷嘉和逍客比怎么样。恰好我开逍客已经半年，对于这款车的...

遵义乾坤汽车销售服务有限公司是集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的东风标致特约经销店，公司位于贵州省遵义市遵南大道黔北国际汽车博览中心，设有产品展示区、贵宾接待区、业务洽谈区、客户休息区...