醇酸磁漆(耐候型)组成：由精炼植物油改性的醇酸树脂、优质耐候颜料、催干剂、多种添加剂及溶等配制而成。主要特性：具有良好的户外耐候性;较好的附着力和物理机械性能;能在常温下干燥也可在低温下烘干。用途：...

聚氯乙烯（PVC）含氟莹丹防腐涂料组成：是以聚氯乙烯树脂、氟树脂及进口固化剂、含磷莹丹颜料、增塑剂、紫外线吸收剂、防锈颜料、溶剂等组成。主要特性：漆膜坚韧、附着力强，因底漆面漆是同类材质，因此层间附...

冷喷锌组成：主要由无机硅氧烷树脂及高纯度进口锌组成的长效双重作用的新型钢结构重防腐材料。主要特性：长效性：锌膜纯锌含量≥96％，耐盐雾≥4000小时，涂装体系具备25年以上的防腐周期，其同类产品在国...

冷喷塑组成：由PVC、PE等多元共聚树脂、着色颜料、溶剂、特种助剂等组成。主要特性：涂层附着力强、防锈性强、防腐性能好，机械强度高；漆膜坚韧、耐摩，防水，耐腐蚀；耐候性好、色彩艳丽、颜色牢固长时间不...

冷喷铝涂料组成：主要由无机硅氧烷树脂及高纯度进口片铝组成的长效双重作用的新型钢结构重防腐材料，是替代热镀铝的产品。主要特性：抗腐蚀、抗冲能性能优越；不含异氰酸酯、苯类等毒性化学品，安全环保；耐辐射、...

氟硅树脂低表面能防污漆组成：由氟硅树脂、纳米材料、有机生物活性材料、混合溶剂和固化剂等配制而成的无锡、无铜、无毒，国际上先进的防污涂料。主要特性：表面能非常低且不含有毒料；利用自重、航行水流的冲击或...

新型TO树脂防腐涂料组成：由一种植物油为主体原料经过聚合加工并加入多种功能助剂，复合固化剂形成不溶不熔结构的TO树脂为主要原料的新型快速固化重防腐涂料。主要特性：附着力强；密封绝缘性好；韧性和抗冲击...

FVC防腐涂料底漆组成：甲组份由FVC、聚氨酯、氟三元共聚的羟基树脂，防锈颜料、溶剂、特种助剂等组成，乙组份为NCO固化剂组成的双组分防腐涂料。主要特性：突出的化学稳定性，优异的耐海水、耐化工大气腐...

FVC防腐涂料面漆组成：甲组份由FVC、聚氨酯、氟三元共聚的羟基树脂，着色颜料、溶剂、特种助剂等组成，乙组份为NCO固化剂组的双组分防腐涂料。主要特性：突出的化学稳定性，优异的耐海水、耐化工大气腐蚀...

氰凝防腐防水涂料组成：由氰凝预聚体、羟基反应物添加剂、催化剂、溶剂等组成的防水防腐涂料。主要特性：涂料粘度小，渗透力强，涂膜机械性能好与被涂物表面粘结强度高；具有优越的耐化学药品，耐热及耐辐射性能；...

互穿网络聚合物(IPN)导电防腐涂料(Ⅰ)组成：由聚氨酯预聚物、缩水甘油醚环氧、羟基丙烯酸、弹性端羟基橡胶等组成的互穿网络树脂、导电粉、颜填料、促进剂、分散剂等经特殊工艺反应而成的双组份互穿网络产品...

互穿网络聚合物(IPN)导电防腐涂料(Ⅱ)组成：由聚氨酯预聚物、缩水甘油醚环氧、羟基丙烯酸、弹性端羟基橡胶等组成的互穿网络树脂、导电粉、颜填料、促进剂、分散剂等经特殊工艺反应而成的双组份互穿网络产品...

互穿网络聚合物(IPN)防腐防水材料组成：由聚氨酯预聚物、缩水甘油醚环氧、羟基丙烯酸、弹性端羟基橡胶等组成的互穿网络(IPN)聚合物为基料，加入适量的特种助剂，防锈颜料、着色材料、纳米材料等组成的双...

互穿网络聚合物(IPN)耐油防腐涂料组成：由聚氨酯预聚物、缩水甘油醚环氧、羟基丙烯酸、弹性端羟基橡胶等组成的互穿网络聚合物(IPN)为基料，加入特质颜料、特种助剂等组成高性能涂料。主要特性：优良的耐...

IPN无溶剂长效重防腐涂料组成：由聚氨酯预聚物、缩水甘油醚环氧、羟基丙烯酸、弹性端羟基橡胶等组成的无溶剂互穿网络(IPN)聚合物为基料，加入适量的特种助剂，防锈颜料、颜料、纳米材料等组成的双组份特种...

IPN8710互穿网络防腐涂料组成：由TDI、蓖麻油、丙烯腈、促进剂、引发剂、有机溶剂等组成的蓖麻油型聚氨酯与聚取代乙烯的互穿网络(IPN)聚合物为基料，加入适量的特种助剂、防锈颜料、着色材料等组成...

聚硅氧烷涂料组成：由有机改性后形成的无机－有机聚合物做成高含量、低VOC、高耐候的技术产品。主要特性：优越的耐气候、耐紫外光线照射性能，有较好的光泽的持久性，经加速耐候实验1000小时测试涂层无任何...

木船防污漆组成：由氯化橡胶树脂、沥青、铜化合物及多种有机毒料、助剂、溶剂调制而成变色防污漆。主要特性：能有效地防止船蛆、食木虫对木船的蛀食，防止木材的腐烂；防止海洋附着生物对船底的污损；漆膜快干，附...

氯化橡胶防污漆基本参数颜色棕红色光泽半光固体份含量92％干膜厚度100μm理论用量395g/m2闪点31℃干燥时间（25℃）表干≤1h，实干≤20h复涂间隔时间底材温度5℃25℃40℃最短12h4h...

长效厚浆型防污漆组成：以新型复合树脂为基料，氯化亚铜与杀菌剂为主要毒料和渗出助剂等配制而成的防污涂料。主要特性：防止海洋附着生物对船底的污损；保持船底清洁，使航速不受影响，节省燃料、延长坞修间隔时间...