技术密集型的五金冲压模具是近年来国内模具生产领域发展较为迅速的行业之一，已经逐渐呈现出高端、大型、精密复杂的发展态势，成为推动我国成为模具制造强国的重要力量。目前国内五金冲压模具行业发展特征明显，大...

链条调节器，顾名思义，就是可以调节链条的长度，使作业更具灵活性。链条调节器是保定天重吊索具制造有限公司的主打产品之一，保定天重吊索具制造主要产品包括：液压钢丝绳插套机、液压钢丝绳压套机、链条调节器、...

铰链四杆机构中，若其两个连架杆一为曲柄，一为摇杆，则此四杆机构称为曲柄摇杆机构。主要功能是将连续的旋转运动转化为摆动运动。常见的有雷达天线俯仰搜索机构、磨轮机、脚踏脱粒机等。曲柄摇杆机构两个连架杆中...

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。按照车身大的结构框架可分为：车架、车胎、脚蹬部件、前叉组件、链条、飞轮等几大类。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可。...

曲柄销由销钉和沉头螺丝组成，其特征在于销钉为两个契形体1、2，两契形体1、2的内表面为斜面，契形体2的外表面为平面，该平面与自行车中轴扁相贴合，契形体1的外表面为园弧面，该园弧面与自行车曲柄销孔的园...

如果要折掉中轴,那么曲柄和齿盘两个都必须折下来,步骤是这样的:1在没有折齿盘的专用工具时,先折掉脚踏,然后找个大橡胶锤,如果没有橡胶锤,那么找个铁锤,上面缠上一层厚的布或海棉之类,确保不会敲坏曲柄....

车架和中轴对应关系：首先BSA英规螺纹68,73mm五通：可使用方孔中轴，花键中轴和外挂培林中轴，许多车友搞不清方孔中轴和花键中轴的长度选择，一般来说68mm的五通最小选108mm的方孔或花键中轴，...

车架上的五通的标准：1、螺纹英规BSA，这是最传统的五通标准之一，其螺纹特点为一正一反，左边为正螺纹，右边为反螺纹，左侧顺时针旋紧，右侧逆时针旋紧。其螺纹外径为34.798mm，牙距为1.37*24...

中轴中的五通是个重要部件，牙盘装在车架的五通（什么是五通？五通就是和牙盘盘片所在平面垂直的那根很窄的管子）里，中轴相当于一个转换接口，让车架和牙盘能按我们期望的方式传递我们的能量。所以，中轴，不仅关...

中轴拆卸保养1正常普通中轴可能珠子磨损~夹头等原因。需要更换~2中轴里面少油，可能是干的检查五通牙位是否处理干净~3中轴里面进了水与灰尘。这样的情况比较多，需要拆卸进行清理上油，然后安装到位就可。

解决自行车中轴异响:使劲的时候中轴出现咔咔的响声就是里面的钢珠碎了，那钢珠在修车行里叫“砂子”。如果是刚刚出现的话，赶紧把坏的钢珠换一下，把全部钢珠都换下来，重新换新的钢珠，然后清洁中轴再上上。如果...

花键中轴刚推出没几年，各个厂家有推出了一体中轴的概念，并在其高端系列中生产。所谓一体式，就是将中轴的轴心与轴承分离，直接与一侧的曲柄结合在一起，而轴承的位置由五通内移到了两侧。这种制式的优点在于减少...

上个世纪末，SHIMANO推出了所谓OCTALINK的花键（俗称“梅花”）中轴制式，而其他的厂家（如RACEFACE,Truvativ,FSA等）为了抵制SHIMANO的技术垄断随后联合推出了所谓I...

中轴所属现代词，指的是自行车必不可少的零件，装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。简单的说就是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。一般运动车常见的有方孔，花键和一体式3种。方孔中轴最为...

花键中轴与方孔中轴相比，接触面更多更细密，与曲柄能更好的结合，不易松动，轴心直径更大，强度高力量传导好，所以逐渐取代了方孔中轴原有的地位，现在只有低端车山地上还在用方孔中轴。花键中轴刚推出没几年，各...

上个世纪末，SHIMANO推出了所谓OCTALINK的花键（俗称“梅花”）中轴制式，而其他的厂家（如RACEFACE,TRUVATIV,FSA等）为了抵制SHIMANO的技术垄断随后联合推出了所谓I...

中轴，就是装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。一般运动车常见的有方孔，花键和一体式3种。方孔中轴最为常见，因为两头都是正方形，所以容易识别。它是在传统的销钉式中轴的基础上通过改进而来的。销钉...

全球台无链电动自行车。无链设计，外型很养眼，其实在中轴内有发电机，脚踏的同时也供应后轮马达的用电，也就是说具有充电功能，转动油门即变身二轮电动车。由韩国Mando制造商推出，当地十月开卖，明年将行销...

北京市一年的“堵车成本”已经以百亿元计，首都正在变成“首堵”。缓解拥堵，智能交通是对策，也是趋势。城市道路交通、城市轨道交通以及高速公路三个典型应用场景正在紧追智能交通的发展步伐，既担负了智能交通建...