西安铁艺护栏是框架结构，主要作用用以预防车辆在碰撞或翻车时车体严重变形。

　　西安铁艺护栏组成：由主防滚护栏、前防滚护栏或两根横侧面的防滚护栏、后支撑部分、斜支撑部分及固定钢板组成防滚架基本结构。

　　前防滚护栏：形状与主防滚护栏相同，位于驾驶员的前方，两端与车厢底板连接，上方至风挡玻璃顶端。

　　主防滚护栏：它必须是整体结构(无连接点)，位于驾驶室内前座背后，护栏两端与车厢底板连接并向上延伸横穿车顶。

　　横侧面防滚护栏：其前端固定点与前防滚护栏相同，向上至风挡玻璃顶端，再向后延伸至主防滚护栏的拐角处并与其连接。横侧面防滚护栏共有两根，再用另一根位于前风挡顶端的直杠将它们连接。

　　安装的横侧面防滚护栏不得影响赛员进出车辆。

　　后支撑部分：必须有两根直的后支撑杠。一端固定在主防滚护栏的拐角处，另一端向后下方倾斜，固定在一个受力点的位置。后支撑杠与主防滚护栏的垂直面夹角应大于30度，并尽可能的靠近车厢内壁。

　　斜支撑部分：斜支撑杠对防滚架有加强的作用。其一端固定在主防滚护栏的拐角与一根后支撑杠的连接点上，另一端与第二根后支撑杠的下安装点连接，或与主防滚护栏在车内另一侧的安装点连接。

　　固定钢板：分为护栏(或支撑杠)底座和加固板。

　　底座：一块面积不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的钢板焊接在西安铁艺护栏(或支撑杠)与车体连接端的端面上。

　　加固板：一块面积不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的钢板，使用在防滚护栏(或支撑杠)与车体的固定点上。