记者从中国物流与采购联合会获悉，在2010年全球金融危机影响逐渐消退的大环境下，我国商用车市场也开始逐渐复苏，呈现出稳步攀升的繁荣局面。其中，专用车市场发展迅速，占商用车市场整体的份额约18%—25%。

有关资料显示，目前我国的专用汽车生产企业约有500多家，专用车品种达1550多个。业内人士评价：专用车广泛服务于国民经济的各个领域，如公路运输、工程建设、油田、矿山、电力、电信、邮政、金融等各行各业，这就对专用车产品在品质、功能、空间等方面提出了更高的要求。市场人士评价：“相对于整个汽车行业而言，专用车市场份额很小，大多数企业的生产规模较小，机械化程度低，手工作坊式的多，产品质量参差不齐。这意味着，我国专用车市场的发展空间还很大。

目前，各商用车企业也开始着重提升品牌。以江铃全顺专用车产品为例，该企业旗下车型系列丰富，改装车型达100多种。在车市迎来“金九银十”之际，由江铃全顺举办的全顺专用车巡展活动，此次全顺专用车巡展活动自2010年5月就已正式启动，已途经上海、江苏、浙江等多个省事，并将在10月登陆成都、重庆、武汉等西南地区。

巡展过程中，全顺通信指挥车、福星救护车、福特E-系列豪华商务车等多款专用车纷纷亮相。同时，江铃全顺还将全顺专用车送到相对应的行业进行试驾，在客户端引起强烈响应，不但现场签单络绎不绝，并挖掘出了很多潜在市场。

“全顺专用车深受行业信赖的重要原因，在于其良好的产品性能和售后保障。”江铃全顺销售部门相关人员介绍，以新世代全顺为例，新世代全顺专用车不仅拥有福特的设计水准，且具备了国际化的市场适用性和包容性，其享誉市场的45年、宽大空间、140PS强劲动力、行业内装配ESP等以人为本的安全设计，足以应对各种复杂的驾驶环境，充分满足了专用车领域的多元化、差异化用车需求。