上海二手汽车收购/上海二手汽车买卖/上海二手汽车网/上海二手汽车市场
X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但是细比较一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面，宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。
上海二手汽车收购18i车型由2款增至4款，28i只剩下1款。但是，除了新增的手动版以外，新款车型普遍比老款相应车型贵，主要贵在小幅增配和外观设计套件上。
看细节还是能找到差别。前包围的银色饰板属于xLine的范畴，没必要讨论它跟老款谁更好看，视觉效果都差不多。日间行车灯向1系、3系、5系等车型靠拢，颜色从黄色变成了白色。前雾灯附近较老款也有些变化，它被前脸的一根线条穿过，这变化太细微了，选车时你可以忽略了。
车身侧面的整体造型还是老样子，动感、修长，引擎盖、腰线、车窗、车尾都呈前倾状，一副蓄势待发的样子。新X1的后视镜集成了转向灯，比放在翼子板上好看多了。
18寸轮毂有了新的造型，上海二手汽车买卖视觉效果不如老款那么夸张，轮胎宽度也有了变化：前后都是225mm宽，要知道老款的后轮可是255mm宽的，一下窄了这么多，是不是太小气了
车尾银色的后包围也是xLine的元素之一，我还是那个观点，好看是好看，但不能说有多大的变化。上海二手汽车网建议大家选车时不用听4S店的销售人员讲新增的风格套件有多个性之类的，忽略掉套件，看价格和配置选车就对了。
内饰的变化也不大，有小幅增配，一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话，很难从内饰看出是新款还是老款，也难怪，宝马各款车型的内饰风格都比较接近，我想大多数人一眼就能看出这是台宝马，但要说出具体车型，还得再琢磨一下。
中控面板的造型没变，方向盘的镀铬饰条变成了的款式；上海二手汽车市场木纹饰板的纹路清晰，质感不错；新增的ECO PRO和发动机自动启停系统是亮点。
内饰也有xLine的影子，比如头枕上的“X”和椅背上的彩色缝线。看完了外观和内饰的xLine套件，不知你做何感想。我们确实希望自己的车更加个性，但是xLine对视觉效果的影响实在很小，小到可以忽略不计了。
上海海晶汽车销售有限公司(汽车收购-汽车高价收购-汽车专业收购是经上海市工商局正式批准注册，按照市场的需求，以合理的价格大量经销二手汽车，采用先进维修、检测设备和纯正零部件，最后为市场提供安全、可靠的新概念的二手汽车。以确保证二手车用户购车无忧。从事旧机动车交易的专业化公司。
上海海晶汽车销售有限公司经营全面接受市场各个部门的监督管理，主要为广大客户提供办理车辆过户、转籍、更新、退牌上沪C;办理车辆报废、更新、上牌一条龙服务;收购上海、江苏、浙江等地高中低档二手车;收购吊车、叉车、铲车、装卸车、挖掘机等工程机械及各种报废车辆等服务。
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