雪佛兰SSR出售-上海二手雪佛兰SSR价格
雪佛兰SSR(Super Sport Roadster)是雪佛兰在2003-2006年期间生产的敞篷皮卡跑车，使用雪佛兰的TrailBlazer EXT平台。量产车型是基于2000年底特律汽车展上展出的概念车。早期的量产车曾被选为2003年印地500汽车赛的安全车。
而06版的动力要来的更强劲一些，LS2 V8 引擎、六速度手动变速箱，在适当改进进气管后马力达到298 千瓦/6000 转每分钟。 雪佛兰SSR出售06 SSR 标准版配备四个速度自动变速箱294 千瓦/5700 转每分钟， 扭矩是额定542N·m /4000 转每分钟。
依照通用总部SSR设计小组的初衷，这辆全身满布肌肉线条与古典 。
就动力性而言，雪佛兰SSR出售SSR并不像大家期望的那样拥有很强的爆发力，毕竟它是一款满载质量超过2吨的皮卡。即使如此它的动力性能也是不容忽视的，用7.9秒的时间即可从静止加速到100公里/小时。
在一般驾驶中V8发动机的噪声很小，车身的隔音效果也不错，雪佛兰SSR出售在高速行驶时风噪很低。给人的感觉就像是在驾驶着一辆轿车。只有在猛踩油门踏板，听到从2个很粗的排气管发出的雷鸣时你才会想到它还是一辆跑车。
上海二手雪佛兰SSR价格如果想沐浴阳光的话，SSR还可以变成敞篷车，它的车顶是由两部分构成的，按下开关按钮，钢质车顶向上滑动，折叠起来，最后隐藏在驾驶舱和载货平台之间的一个装置中，整个过程只需要20秒，这个操作之后你看到的是一款非常扎眼的超级敞篷车。
敞篷的SSR给人的印象不错，挡风玻璃的倾斜度不大，上海二手雪佛兰SSR价格让驾驶者可以更近地享受新鲜空气带来的清闲，座椅轮廓感很强，乘坐舒适性很好。
雪佛兰SSR由于其底盘使用的是皮卡技术，严格意义上讲与跑车没有共同之处，不过它的底盘调校得很好，开起来丝毫没有货车的感觉。只是方向盘有点沉，需要比较大的力气才能操作，转向很准确，过弯时非常平稳。
另外SSR装备了宽胎，抓地性不错，上海二手雪佛兰SSR价格高速过弯时很稳。只有当路面不平时，后桥出现晃动，皮卡的本制裁才显现出来，不过这一点是可以接受的，毕竟它可以给你提供很大的运载能力。
在怀旧造型的车头下面是一台经典小缸体V8发动机，排量5.3升，由全铝材料制成。 功率224kw(305PS)/5200rpm，扭矩454Nm/4000rpm，发动机整体运转平顺性不错，噪声也不高。
雪佛兰SSR造型的新世代货卡SSR，上海二手雪佛兰SSR价格将是一辆融合双座小跑车Roadster特性，与传统Pick-Up而衍生的全新Crossover混装变种车，融合传统汽车叶子板与轮拱的创意，加上横亘车头的大型镀铬饰条，以及圆形复古头灯，相当具有从上世纪延续到本世纪初的设计概念，而相较传统货卡稍嫌狭窄的货台面积，以及所散发出浓厚的性能风格。
2006年03月17日通用汽车停产旗下雪佛兰品牌SSR跑车。而高昂的售价、过重的车身、不稳定的质量等原因迫使通用汽车停产该系列跑车。
动力系统方面，上海二手雪佛兰SSR价格原厂除了将使用概念版本时期所搭载的5.3升V8引擎（与GMC Envoy与CHEVROLET Trail- Blazer共享）配置于车上，拥有213kw/440.3N·M的性能实力，搭配通用当家的电子式四速自排变速系统，起步加速0-100km/h将拥有七秒的实力！入门车型可能搭载计划由上海通用提供的3.4升V6引擎，不过车室内装并未采用概念车前卫的设计，遵守传统性能车款以酷劲的灰黑色，搭配金属质感饰板点缀的方式为主。
SSR的底盘设计是以雪佛兰先驱者为基础的，这个质量很大的底盘对5.3升的8缸发动机来说是个考验，同时也使油耗增加了不少。
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