合资八年，平顶山五菱商务用车上汽通用五菱交出这样一份答卷：年销量从2002年的14万辆到2009年的106万辆，平顶山五菱商务用车从行业第四到2006年起连续四年蝉联微车行业，从合资之初仅18.8%的市场份额到逼近半壁江山，上汽通用五菱成就了行业奇迹。平顶山五菱商务用车今年以来，上汽通用五菱继续保持着良好的发展势头，根据目前的态势，其全线产品累计销量突破年初定下的123万辆的销售目标已经毫无悬念。平顶山五菱商务用车规模经营成效显著，在这些成绩背后，供应链的强力支撑不可或缺。

当你刚学会开车时，平顶山五菱商务用车的最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，平顶山五菱商务用车时间长了会加 速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。平顶山五菱商务用车同时还会加速对压板、分离轴 承等部件的磨损。车主别偷懒，尽量将离合器踩到低。