[上海车展] 在第14届上海车展上,众厂商和往届车展一样,纷纷带来了旗下的全新车型以及亮点技术,当然还有部分厂商在展台上开辟了复古专区,里面摆放着一些有着悠久历史的老爷车。像JEEP的威利斯MB、沃尔沃的亚马逊车型、奔驰的300SL、雪铁龙的TRACTION AVANT、雷诺Viva Grand Sport、Camaro SS等。当你在车展中闲逛的时候,不妨在这些老爷车面前停一停,毕竟在当年它们也曾辉煌过。
JEEP Willys MB
曾有二战时的战地记者如此评价当年战争中的JEEP:“它像狗那样忠诚,像骡子那样强壮,像山羊那样敏捷。它实际载重的能力是其设计的两倍,且能够永远不知疲倦地工作。”而有着JEEP鼻祖之称的Willys MB,便是二战时最出名的JEEP产品。
下面我们就来看看Willys MB诞生的背景。1940年6月,正值二战如火如荼之际,美国陆军向全美135家汽车制造商发出竞标通知,他们正寻求一种“轻型侦察车”,并列出了详细的车辆要求:4轮驱动,轴距在80英寸以内,重量在1300磅,可以被4名军人抬起。
随后,美国的三家汽车厂威利斯、福特、班塔姆开始研制样车,结果由威利斯公司所提交的设计构想被中选,而这款车型最后与福特及班塔姆的设计构想加以综合改良,以更符合军方要求的车型。此后代号为MB的轻型越野车开始在各个战区服役,这款轻型越野车扮演了诸多角色:担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输及出租车等。到战争结束,美国总共生产了60万辆军用威利斯越野车。
这款车采用梯形独立大梁、前后活动轴和前后板簧设计,使得Willys MB拥有极强的越野能力、装载能力和的耐用性。此外,Willys MB搭载一台四缸2.2L发动机,功率60马力,时速可以达到100km/h。
Willys MB随着二战红遍全球。军方将这些车型被称为GP(General Purpose的缩写,意为多用途)汽车,但美国军方和大众更乐意将其称为JEEP。就这样,JEEP这个日后家喻户晓的名字诞生了。
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