东风康明斯柴油发电机组/武汉东风康明斯柴油发电机组价格

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东风康明斯：以技术打造基业“长青”　全球的独立发动机企业——美国康明斯公司，无疑算得上是典型的“基业长青”型企业。成立80多年来，对柴油发动机技术持续不断地投入，使得它一直保持着在该领域的技术优势，并对行业发展起到了重大的推动作用。
同步造就精彩
　　作为康明斯公司在境外的合资公司，东风康明斯发动机公司从成立的天起，就把“技术”当成确立其核心竞争力的头等大事。依托母公司丰富的技术资源，东风康明斯采取了“瞄准高端，与全球同步”的技术引进策略。用最快的速度，把的技术和产品通过本土二次开发和制造，与国内用户共享。20年前，当东风与康明斯接触，引进康明斯B系列产品许可证生产时，国内的柴油机行业在增压、中冷等多项关键技术上还都是空白，这些技术在东风康明斯发动机上率先使用后才推动整个行业发展起来。以电控发动机为例，东风康明斯不仅2003年即开始生产符合欧Ⅲ排放标准的产品，而且生产的发动机与康明斯欧美市场的产品，即满足欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规的产品为同一平台，这意味着产品具向后兼容性，新产品的更替成本更低、更方便。
分析指导设计
　　在引进的同时，为了使康明斯技术更好地适应中国的整车应用环境，东风康明斯进行了适应性开发。“我们产品开发的依据是基于对中国整车厂商和最终用户的深入理解。”东风康明斯相关技术人员表示。基于这种分析指导设计的研发思想，东风康明斯先由市场人员搜集用户的使用信息和要求，再反馈给研发部门，进行深入的分析，总结出用户最深层的需求，最终帮助设计部门研发出符合各种应用环境的、可靠的发动机。这样的发动机势必更贴近市场，贴近合作伙伴，贴近最终用户。为了与整车厂商配合得更加紧密，东风康明斯还参与到整车厂商产品设计试验中，与整车厂商一起探讨的动力解决方案。这种战略合作、互相绑定的产品开发方，对发动机厂商来说，可以进一步优化整车配置，降低产品的故障率，提升产品性能，而对整车厂商来，这无疑缩短了整车与发动机的磨合周期，大大提升了新产品的研发进度。
提升自主研发能力
　　在技术引进和创新的基础上，东风康明斯没有放慢自主研发的脚步。中国在由汽车消费大国向汽车制造和研发大国迈进，东风康明斯也逐渐向具备一定原创研发能力的企业方向成长。2005年，东风公司与康明斯公司开始在华合作开发新一代13 L重卡发动机。这一应对未来卡车市场重型化发展趋势的产品，知识产权完全归东风康明斯拥有，这是东风康明斯朝自主创新的方向迈出的重要一步。早于13 L重卡发动机研发之前，在研发能力建设方面东风康明斯也先于很多合资公司，与美国康明斯在武汉成立了国内合资发动机研发中心。该中心不仅将缩短研发响应本土需求的时间，而且将承担康明斯全球的一部分研发任务。它提升了东风康明斯的研发实力，东风康明斯也借此迈出了由单纯的制造厂向融制造、研发、营销、服务为一体的公司的重要步伐。技术和产品上的高端定位让东风康明斯占据了市场的有利位置，而持久的技术积累，也为东风康明斯的“长青基业”打下了坚实的基础。

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