大型行吊作业危及大桥安全

“黑石铺特大型桥往南的钢材市场内，有不法商户利用桥梁进行围栏、吊装等作业，并装载了大型加工设备，已伤及桥柱基础。”6月8日，长沙市政府门户网站市长信箱公布一位桥梁工程师的来信，这位桥梁老专家说，“虽然儿女们都劝我不要多管，但我很担心会埋下安全隐患。”
　　【现场】
　　3个桥墩下都成了厂房
　　黑石铺大桥长3068米，东起长沙市天心区大托铺、西至望城县坪塘镇，属于绕城高速的一部分。在大桥中部下方，有3组桥墩被铁板围成了厂房，厂房内共有3组行吊正在作业，每组行吊承重5吨，都贴着桥墩布置。行吊在切割时，脚底可以感觉到震动。
　　厂长刘广红说，场地是2009年2月份租过来的，每个月租金一万多块钱，明年2月合同到期后准备再续约。
　　顺着大桥一直往东，靠近芙蓉南路的桥下密密麻麻铺满了板房，这里是一力物流园和钢材大市场所在地。设备基础装在桥柱基础上，三十吨重的钢卷就在设备上加工，百余吨重的钢材运输车贴着桥墩间进进出出。
　　【说法】
　　只能堆放钢材不能加工生产
　　在黑石铺大桥桥墩上，有用红色油漆喷写的“黑石铺大桥下场地全线出租，联系方式：环路公司、绕城公司”。长沙市路桥征费维护管理处桥梁管理所所长余朝晖说，长沙市城区内各类桥梁共110多座基本都属于他们管，但没有接手黑石铺大桥的管理权，他们只能起督促作用。黑石铺大桥桥下空间的产权人为长沙市环路建设开发有限公司，由环路公司下属的绕南公司进行管理。
　　绕南公司路产部部长杨立峰说，大桥于2004年投入使用后，大托段就开始有人在桥墩间搭建板房生火煮饭并堆放建筑材料，早两年前还发生过一次火灾。为统一管理，绕南公司把整条线的经营权移交给同属环路公司的长沙高路置业开发有限公司，绕南公司只负责管理线上金桥、黄花塘、含浦和黑石铺4座收费站，并要求高路公司只能把场地用于堆放钢材，不能进行设备生产加工。