周彬是陕西周至县人，在西安做货物托运生意将近10年。

        得益于西安在西北地区的地缘优势，常年发往兰州、西宁等地的货运业务，占了周彬货运部的绝大部分营业额。2009年12月30日，周彬货运部所在的西安市贝斯特货运中心外的西安市长缨路上，装运货物的卡车往来不断。

    “刚来西安的时候，从小工开始做起。后来从亲戚家借了些钱，开了个货物托运部。赚了一些钱，又购置了几辆送货用的车，把小孩从周至接到西安，送到了私立学校。”周彬目前拥有12米的半挂车、9.6米的双桥车各一辆，还有三辆备用大卡。

    “2009年上半年，整个物流业受到金融危机影响比较严重，大部分时间，生意都很冷淡。下半年开始有些起色，生意逐渐开始回暖。”货运部里没有集中供暖，周彬拿了一件军大衣披在身上取暖，这是在西安贝斯特货运中心里最常见的衣物。

    “这几天忙得连饭都吃不上，货运部的几个人根本就忙不过来，只能临时找些人手过来帮忙。”周彬说。在周彬说话的间隙，不时有客户带着，到货运部前来提货。

    在货运部的这些老板当中，读完了大学本科的周彬，文化层次算是比较高的。生意清淡的时候，货运部其他老板聚在一起打牌、喝茶、闲聊的时候，周彬会用随身带着的上网本浏览一下当天的新闻，看看股票的涨跌。

    做物流的这些年，周彬一直保持着看报纸的习惯，常年订阅了经济日报。翻阅每期的报纸，关注物流产业方面的动态，已经成为周彬的日常工作之一。“物流生意的好坏，与整体经济发展息息相关，甚至国家的一些政策也会有所影响。”周彬说。

    此前，获知关中—天水经济区规划获批的消息后。周彬敏锐地意识到，关中—天水区域内物流机遇将会增加不少。为此，周彬专程跑到了甘肃天水，对当地的物流业做了一次调查了解。

    “时机合适的话，不排除将来会将货运部开到天水去。”周彬说，“西安目前的行业竞争越来越大，等到这些区域的经济联系愈加紧密的时候，再去开拓一些新的市场何尝不是一条路子？”

西安到辽宁市的货运部,西安到吉林市的货运部,西安到黑龙江市的货运部,西安到东内蒙的货运部,西安到沈阳市的货运部,西安到大连市的货运部,西安到朝阳市的货运部,西安到锦州市的货运部,西安到丹东市的货运部,西安到本溪市的货运部,西安到营口市的货运部,西安到阜新市的货运部,西安到延吉市的货运部,西安到四平市的货运部,西安到梅河口市的货运部,西安到通化市的货运部,西安到松原市的货运部,西安到公主岭市的货运部,西安到大庆市的货运部,西安到齐齐哈尔市的货运部,西安到绥化市的货运部,西安到黑河市的货运部,西安到伊春市的货运部,西安到佳木斯市的货运部,西安到鸡西市江的货运部,西安到满洲里市的货运部,西安到呼伦贝尔市的货运部,西安到鞍山市的货运部

http://shop.ebdoor.com/Shops/917216/