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铁路货物运价率表

永康广东货运专线到广州货运-中山货运-汕头货运-朝州货运等个大城市货运

办理类别	货价号	发到基价		运行基价
办理类别	货价号	单位	标准	单位	标准
整车	1	元 / 吨	4.60	元 / 吨公里	0.0212
	2	元 / 吨	5.40	元 / 吨公里	0.0243
	3	元 / 吨	6.20	元 / 吨公里	0.0284
	4	元 / 吨	7.00	元 / 吨公里	0.0319
	5	元 / 吨	7.90	元 / 吨公里	0.0360
	6	元 / 吨	8.50	元 / 吨公里	0.0390
	7	元 / 吨	9.60	元 / 吨公里	0.0437
	8	元 / 吨	10.70	元 / 吨公里	0.0490
	9			元 / 吨公里	0.1500
	冰保	元 / 吨	8.30	元 / 吨公里	0.0455
	机保	元 / 吨	9.80	元 / 吨公里	0.0675
零担	21	元 / 吨	0.087	元 / 吨公里	0.000365
	22	元/10千克	0.104	元/10千克公里	0.000438
	23	元/10千克	0.125	元/10千克公里	0.000526
	24	元/10千克	0.150	元/10千克公里	0.000631
集装箱	1吨箱	元 / 箱	7.40	元 / 箱公里	0.00329
	5.6吨箱	元 / 箱	57.00	元 / 箱公里	0.2525
	10吨箱	元 / 箱	86.20	元 / 箱公里	0.3818
	20英尺箱	元 / 箱	161.00	元 / 箱公里	0.7128
	40英尺箱	元 / 箱	314.70	元 / 箱公里	1.3935

货物单位重量的运费计算办法

整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里

零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运行基价x运价公里

    集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里

(二)货物计费重量的确定
    货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理；每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。零担货物的起码运费每批为2元。

(三)《价规》所附几项运输费用核收方法
        铁路电气化附加费核收办法

凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。

铁路电气化区段表

序号	线名	电化区段	区段里程	序号	线名	电化区段	区段里程
1	京山线	秦皇岛－山海关	16	24	焦柳线	月山－关林	129
2	丰台西线	丰台－丰台西	5	25	怀化南线	怀化－怀化南	4
3	京承线	丰台－双桥	43	26	宝成线	宝鸡－成都东	673
4	京秦线	双桥－秦皇岛	280	27	阳安线	平阳关－安康	357
5	京包线	沙城－大同	252	28	成渝线	成都东－重庆	500
6	大秦线	韩家岭－柳村南	652	29	川黔线	小南海－贵阳南	438
7	段大线	段甲岭－大石庄	7	30	贵昆线	贵阳南－昆明西	644
8	丰沙线	丰台－沙城	104	31	漳州线	郭坑－漳州	11
9	京广线	丰台－武昌南	1221	32	包兰线	石咀山－兰州西	581
10	京广线	郴州－韶关	153	33	太岚线	太原北－镇城底	55
11	孟宝线	孟庙－平顶山东	64	34	口泉线	平旺－口泉	10
12	石太线	石家庄－太原北	251	35	宝中线	虢镇－迎水桥	502
13	北同蒲线	大同－太原北	347	36	干武线	干塘－武威南	172
14	玉门沟线	太原北－玉门沟	22	37	汤鹤线	汤阴－鹤壁北	19
15	太焦线	长治北－月山	153	38	马滋线	马头－新坡	12
16	汉丹线	襄樊－老河口东	57	39	候月线	侯马北－翼城东	50
17	襄渝线	老河口东－小南海	850	40	平汝线	平罗－大武口	11
18	鹰夏线	鹰潭－厦门	694	41	成昆线	成都－昆明东	1108
19	湘黔线	株洲北－贵定	821	42	小梨线	小南海－梨树湾	23
20	黔桂线	贵定－贵阳南	68	43	西重线	西永－重庆	24
21	陇海线	郑州北－兰州西	1192	44	胡大线	胡东－大同东	21
22	兰新线	兰州西－武威南	279	45	渡口线	三堆子－密地	10
23	西固城线	兰州西－西固城	21

电气化附加费计算公式：
电气化附加费＝费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。
费率见下表

电气化附加费费率表

项目种类			计费单位	费率
整车货物			元 / 吨公里	0.012
零担货物			元/10千克公里	0.00012
自轮运装货物			元 / 轴公里	0.036
集装箱	1吨箱		元 / 箱公里	0.0072
	5、6吨箱		元 / 箱公里	0.06
	10吨箱		元 / 箱公里	0.1008
	20英尺箱		元 / 箱公里	0.192
	40英尺箱		元 / 箱公里	0.408
	自备空箱	1吨箱	元 / 箱公里	0.0036
		5、6吨箱	元 / 箱公里	0.03
		10吨箱	元 / 箱公里	0.0504
		20英尺箱	元 / 箱公里	0.096
		40英尺箱	元 / 箱公里	0.204

新路新价均摊运费核收办法
铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实行新路新价的原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。

实行统一运价的运营临管线
顺号	线名	起讫站	里程
1	福前段	福利屯—前进线	226
2	侯月线侯翼段	侯马北—翼城东	50
3	宝中线	虢镇—迎水桥	502
4	安口南线	安口窖—安口南	6
5	青藏线哈格段	哈尔盖—格尔木	653
6	茶卡支线	察汉语—茶卡	36
7	南山口支线	格尔木一南山口	30

新路新价均摊运费计算公式：
新路新价均摊运费＝均摊运价率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程。
费率见下表

新路新价均摊运费费率表

项目种类			计费单位	费率
整车货物			元 / 吨公里	0.011
零担货物			元/10千克公里	0.000011
自轮运装货物			元 / 轴公里	0.0033
集装箱	1吨箱		元 / 箱公里	0.000066
	5、6吨箱		元 / 箱公里	0.0055
	10吨箱		元 / 箱公里	0.00924
	20英尺箱		元 / 箱公里	0.0176
	40英尺箱		元 / 箱公里	0.0374
	自备空箱	1吨箱	元 / 箱公里	0.00033
		5、6吨箱	元 / 箱公里	0.00462
		10吨箱	元 / 箱公里	0.0504
		20英尺箱	元 / 箱公里	0.088
		40英尺箱	元 / 箱公里	0.0187

注：整车货物中，化肥、磷矿石、棉花（籽棉、皮棉）的费率为0.0021元 / 吨公里

铁路建设基金计算核收办法
铁路收取建设基金的目的是专款专用，保证铁路建设的不断发展。

    铁路建设基金的计算公式：
    建设基金＝费率x计费重量(箱数或轴数)x运价里程
     费率见下表

铁路建设基金费率表

项目种类			计费单位	农药	磷矿石棉花	其他货物
整车货物			元 / 吨公里	0.019	0.028	0.033
零担货物			元/10千克公里	0.00019	0.00033
自轮运装货物			元 / 轴公里	0.099
集装箱	1吨箱		元 / 箱公里	0.0198
	5、6吨箱		元 / 箱公里	0.165
	10吨箱		元 / 箱公里	0.2772
	20英尺箱		元 / 箱公里	0.528
	40英尺箱		元 / 箱公里	1.122
	自备空箱	1吨箱	元 / 箱公里	0.0099
		5、6吨箱	元 / 箱公里	0.0825
		10吨箱	元 / 箱公里	0.12386
		20英尺箱	元 / 箱公里	0.264
		40英尺箱	元 / 箱公里	0.561

注：整车化肥、黄磷免征铁路建设基金。

表中棉花仅指籽棉、皮棉。

(四)部分临管铁路和新线特殊运价
根据国家有关政策，国家计委、铁道部对部分临管铁路和新线运费实行特殊运价，见下表：

铁路特价线路及特殊运价费率表

序号	项目	运价水平
1	大秦、京秦(段甲岭－秦皇岛含大石庄－段甲岭)、京原、丰沙大煤炭分流运价	每吨公里7.4分
2	京九、京广分流加价(含横麻、津霸联络线)	统一运价基础上每吨公里加价0.6分
3	太古岚线新路新价加价	统一运价基础上每吨公里加价4分
4	大沙线临管运价	每吨公里8分
5	候月线临管运价	每吨公里10分
6	南昆线临管运价	每吨公里8分
7	宣航线临管运价	每吨公里10分
8	伊敏线临管运价	每吨公里8分
9	通霍线临管运价	每吨公里8分
10	塔韩线临管运价	每吨公里23分
11	北仑线临管运价	每吨公里8分
12	三茂地方铁路运价	通过运输每吨公里加价10分
13	广梅汕地方铁路运价	通过运输每吨公里加价8分
14	集通地方铁路运价	通过运输每吨公里加价8分
15	合九地方铁路运价	通过运输每吨公里加价8分
16	广深铁路特殊运价	统一运价基础上上浮50％
17	大准煤炭运输专用铁路运价	每吨公里15分

(五)货物装卸搬运费率
铁路货物装卸搬运作业费收费项目分整车、零担、集装箱、杂项作业4种。各地区、各车站按其实际发生的项目和铁道部规定的费率标准核收。
计算装卸搬运费重量：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。

货物堆放地点与车辆的距离：整车、零担货物为30米，集装箱货物为50米。人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米，散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外，其他货物均为6米。

凡超过上述规定的装卸距离，其超过部分按搬运处理。

    货物装卸，搬运费用，按各铁路局规定收取。

(六)其他运输费用
    根据货物运输的需要，按《价规》的规定，核收货物快运费。
    铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物，分别按有关规定收取。

(七)运输费用退补
    托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据。要求承运人支付货物运到逾期违约金时，须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。

    承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日，要求承运人支付违约金的有效期间为60日。每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。

                             九、保价运输

    《中华人民共和国铁路法》规定，铁路实行限额赔偿和保价运输。限额赔偿即行包、货物在运输过程中发生损失，由铁路运输企业在铁路主管部门规定的限额内进行赔偿。但托运人在托运时声明了行包、货物的实际价格，办理了保价运输，铁路运输企业则在声明的价格内，按实际损失进行赔偿。

(一)保价运输办理条件
    保价运输贯彻自愿原则，办不办理由托运人自主决定。托运人办理保价运输时，须在货物运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”宇样，在“货物价格”栏内注明全批货物的实际价格，在交纳运输费用的同时，交纳货物保价费。
    必须全批保价，不能只保一批货物中的一部分。

保价率不同的货物，作一批托运时，在货物运单上须分别填写货物品名和实际价格，保价费分别计算。

保价率不同的货物合并填写时，适用于其中的保价费率。

必须足额投保，只有足额投保才能得到足额的赔偿。

(二)保价费率
保价费＝声明的货物实际价格x适用的货物保价率

货物保价费率见下表：

货物保价费率表

报价率	货物品类
1‰	煤、焦炭、金属矿石（放射性矿石除外）、生铁、非金属矿石（云母、石墨、石棉、金刚石（砂）、刚玉、油石除外）、磷矿石、土、沙、石、石灰、泥土、色土、石料、水泥制品、煤矸石、灰渣、矿渣、炉渣、水渣、原木、木材（人造板材、装饰加工板除外）、锯材、板材、方材、枕木、木片、盐、金属制品、金属结构及其构件、钢、铁丝、金属紧固件、农业机具（养蜂器具及农业机械零配件除外）、农副产品（干花朵、花瓣、竹、藤、棕、草、芦苇、树条等类似材料制品、其他农副产品除外）。纸浆。课本、家具、日用杂品、衣箱、冰、水、动植物、残余物、饲料、特定集装化运输工具。
2‰	钢锭、钢坯、钢材等及其制品，铁合金、云母、石墨、石棉、金刚石（砂）、刚玉、油石、其他水泥制品、耐火、耐酸、砖管、陶管、缸管、石棉制品、油毡、人造板材、粮食、化学肥料、铸铁管、瓦楞铁、金属街头、弯头、拆解的运输工具、工业机械。农业机械零配件、竹藤、棕草等类似材料制品、其他木材加工地副产品、油料、糖料、烟草、植物种子、实用植物油、其他材料制的衣箱、家具、动物油脂、油渣。
3‰	原油、放射性矿石、有色金属粉、石油套管、油管、其他有色金属、石制品、玻璃纤维及其制品、建筑陶瓷、耐火、耐酸制品、玻璃砖、瓦、棉花、化学农药、化工品（爆炸品、放射性物品、压缩气体和液化气体除外）、硫酸、盐酸、硝酸、树脂、塑料及其制品、油漆、涂料、颜料、燃料、金属制品、医疗器械、组成的各种运输工具、仪器、仪表元器件、衡器、量具、通信广播电视设备、洗衣机、其他日用电器、其他农业机具、养蜂器具、蚕、蚕子、蚕茧、干花朵、花瓣、糖料、食品、酱腌菜、调味品及其他食品、其他饮料、其他烟草制品、纺织品、皮革、毛皮及其制品、纸及纸制品、医药品、搬家货物、行李、其他陶瓷制品及日用杂品、蒸馏水、鬃、马尾、茧壳、茧蛹、蚕沙。
4‰	汽油、煤油、柴油、重油、润滑油、脂、有色金属及其合金、半导体材料、水泥、仪器仪表、量具、钟表、定时器、食糖、干蔬菜、酒、卷烟、磁带、软磁带、唱片、暖水瓶、保温瓶（胆）、眼睛、陶瓷制的缸、钵、坛、瓦、盆、缸盆及缸砂制品、工艺品、展览品。
6‰	爆炸品、放射性物品、压缩气体和液化气体、乐器、特定音像机器、特定调温电器、电子计算机及其外部设备、其他电子（电气）及器材、活禽、鲜冻肉及其部分产品、鲜冻水产品、其他鲜活货物（除盆景盆花外）、干果、子实、子仁、果核、肉、蛋、奶制品、水产加工品、乐器、玻璃器皿及其他玻璃制品。
10‰	活动物（蜜蜂除外）、鲜瓜果、盆景、盆花。
15‰	玻璃、蜜蜂。

    1.保价费率分为五个基本级，两个特定级。一级为1‰。二级为2‰、三级为3‰，四级4‰、五级为6‰，特六级为10‰，特七级为15‰。
    2. 集装箱装运的货物及本表所列品名以外的货物．均按3‰计算。
    3. 冷藏车装运的需要制冷的货物，按该货物保价费率的50%计费。
    4. 超限货物均按该货物的保价费加收50%计费。

                             十、货运事故及赔偿

(一)货运事故范围
    货物在铁路运输过程中发生火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染等情况，给货物造成损失及误运送、误交付等严重办理差错，在铁路内部均属货运事故。

(二)货运事故处理
    发生或发现货运事故时，车站应在当日按批编制货运记录，记录有关情况。托运人组织装车，收货人组织卸车的货物，交接无异状，收货人提出货物有损失或依据有关规定，需作证明时，应编制普通记录。

货物发生损坏或部分丢失，不能判明事故发生原因或损坏程度时，承运人与收货人或托运人协商，也可邀请鉴定人进行鉴定，鉴定结果编制货运事故鉴定书。

在货物运输过程中，如发现违反政府法令，危及运输安全等情况，承运人依据有关规定进行处理，将处理结果编制记录，随运输票据递交到站处理。承运人无法处理的意外情况，立即通知车站转告托运人或收货人处理。

    货运事故发生后，处理单位通知有关各方组织调查分析，确定货物损失事故原因和事故责任单位，并根据有关规定做出赔偿处理。

(三)货运事故责任划分
    承运人自承运货物时起至将货物交付时止，对货物发生的灭失、短少、变质、污染、损坏承担赔偿责任，但下列原因造成的损失，承运人不承担赔偿责任：
    1．不可抗力；
    2．货物本身自然属性、合理损耗；
    3．托运人、收货人、押运人的过错。

由于托运人、收货人的责任或押运人的过错，使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时，托运人、收货人应负赔偿责任。

(四)提赔
收货人或托运人在接到承运人交给的货运记录后，认为是属于承运人的责任，可向承运人提出赔偿要求。提出赔偿要求时，须填制赔偿要求书并附货物运单(货物全部丢失时或票据丢失时为领货凭证和货票丙联)、货运记录、货物损失清单和其他证明材料。承运人向托运人、收货人提出赔偿要求时，须提出货运记录、损失清单和其他必要的证明文件。

托运人、收货人与承运人相互间要求赔偿的有效期间为180日。有效期间的起算时间：货物丢失、损坏或铁路设备损坏为承运人交给货运记录约当日，货物全部损失未编有货运记录时为运到期限满期的第31日，其他赔偿为发生事故的次日。

承运人对托运人或收货人提出的赔偿要求，自受理之日起30日内(跨及2个铁路局以上的赔偿要求为60日)进行处理，并答复要求人。要求人收到答复的次日起60日内未提出异议，即为结案。对于承运人的审理结果有不同意见时，应自收到承运人答复的次日起60日内提出异议，逾期则视为默认。

    对于托运人或收货人退还运输费用要求的处理也适用上述原则。

(五)赔偿款额
    保价货物：按货物实际损失赔偿，最多不超过该批货物的保价金额。货物损失一部分时，按损失部分占全批货物的比例乘以保价金额进行赔偿。
    非保价货物：不按件数只按重量承运的货物，每吨最多赔偿100元；按件数和重量承运的货物，每吨最多赔偿2000元；个人托运的行李，搬家货物每10公斤最多赔偿30元；实际损失低于上述赔偿限额的，按照实际损失赔偿。

    投保运输险的货物发生损失，由承运人与保险公司按规定赔偿。货物的损失，由于承运人的故意行为或重大过失造成的，不适用上述赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。

(六)事故责任分歧处理
    托运人，收货人与承运人双方对事故责任有分歧，应依照下列程序解决：
   1 双方协商解决；
   2 协商解决尚不能达成一致意见，一方可申请合同管理机关进行调解、仲裁；
   3 向人民法院起诉，由法院审理判决。
   提赔人不论采取哪种方式，均必须在收到对方答复的60日内提出，超过这个期限各方均不予受理。经人民法院判决的案件，当事人一方对判决不服的，必须在判决书的指定的日期内上诉，期满不上诉的，判决即付诸实施。