上海停车场系统厂家-“城市停车诱导系统”有待完善
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本报讯（记者 郭晓蓉）11月1日起，东西南北大街及解放路人行道全面禁停并严格管控。14日，记者走访这几条主干道发现，半个月以来，违停车数量明显减少。不少市民发现，在主干道出入口显示周边停车场剩余车位的电子显示屏有时不能正常使用，希望能够完善，以引导大家能够方便地找到周边有空位的停车场。
一位业内人士告诉记者，这种能够实时地提供停车场（库）的位置、车位数、空满状态等信息的“城市停车诱导系统”，可以提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的绕道、同时也能减少市民为了停车造成的等待时间，能起到缓堵保畅的作用。不过信息数据的采集牵扯到管理部门和各个停车场的协调，比较繁琐。目前，西安所使用的“城市停车诱导系统”还比较初级，随着科技的发展，今后有望将所有停车场、站信息搜集到一个统一平台上，市民发个短信或拨打号码，只需提供欲停车的具体位置，周边停车场的余位信息就能发到手机上。
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