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上海停车场厂家—上海停车场安装—上海停车场安装厂家
发布日期:2012-01-30

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  【汽车之家 贵阳新闻】 近日,编辑获悉,兰海高速崇遵段出现大堵车,黔渝交界处的松坎收费站前,受阻车流最长时超两公里。

  昨天是农历正月初六,也是春节假日的,西南出海大通道兰海高速公路,迎来了返程高峰。记者从遵义北站上高速,前往黔渝交界处的松坎收费站,路上因车流量太大,平均时速不到70公里。下午2时许,在崇遵段青杠哨隧道内,车流全部停顿下来。据了解,此处距贵州高速公路北出口松坎收费站,约2公里。为避开前方高速公路上艰难蠕动的“车龙”,记者选择从隧道口前750米处的三元出口离开高速公路。

  用了40多分钟,从隧道口移到三元站离开高速公路后,记者注意到,许多川籍、渝籍车辆司机也选择暂时离开高速,绕行210国道。

  3时许,记者在国道上停车,步行到达松坎收费站。此时,贵州往重庆方向的6个正常通道全部打开,还增加了2个逆向车道、5个临时通道,但站前依然如同一个庞大的“停车场”。

  而与出贵州不同的是,由重庆方向进入贵州的车辆,据称当天已有1万多辆,且只有两个车道,却基本没有拥堵。“这是因为入黔车辆,只需领卡,不用交费,通行率很高。”许多出贵州的司机说。

  “导致大堵车,是交通事故的原因。”在现场,一名疏导车辆通过临时车道的收费站工作人员说,当天上午,前方路段发生多车追尾事故,贵州往重庆方向堵车4个多小时,“现在看到的车流,是恢复通行后集中过站高峰”。

  不过,很多司机并不认可收费站人员的解释,认为高速公路收费服务缺乏人性化。“遇到集中过站高峰,应首先保畅通,而不是增开通道收费。”一些司机说,在省外,都有类似情况免费放行的规定,而即使在省内,2011年也曾有过此类临时规定。

  昨天下午5时许,记者离开松坎收费站时,受阻在收费站前的出黔“车龙”,已缩短了很多,目测长度约有1公里。 (文/汽车之家 石宇)

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