本报讯 今后，去301医院、人民医院、北京医院、同仁医院等医院去看病的人，有望不用再为停车犯愁。丰台团市人大代表、市公联公司董事长戴景珠昨天在小组讨论会后接受本报记者采访时表示，今年北京将把增加医院停车位作为停车管理方面的重要举措，301医院、人民医院、北京医院、同仁医院附近将利用公园、绿地等公共设施，新建地下或地上停车。其中，301医院、人民医院旁规划的停车楼分别可提供3000个、1000个停车位，而规划中的东单公园地下停车楼，也将在很大程度上缓解北京医院、同仁医院“停车难”。
■停车设施不到车辆总量30%
“北京的机动车保有量已经达到500万辆，但停车设施还不到车辆总数的30%。尤其是医院、商场等公共设施的停车位不足，使得车辆没有车位可停，大家都在医院门口排队等车位，占用了车道，因而造成了医院周边道路的拥堵。” 戴景珠说。
“医院和商场的停车位不够，车停不下，队都排到了路边，这是造成北京交通拥堵的一个重要原因。” 戴景珠表示， “作为北京负责停车管理的公司，增加医院、商场等城区拥堵点周边的停车设施是公联公司的一项重要工作。今后，利用城区的公园、绿地甚至避难所地下允许建设的空间增建停车楼也是北京的趋势，国外也是如此。”
■东单公园拟建地下停车场
“今年市公联公司将在301医院和人民医院周边，利用公共设施及其地下建两个停车楼。”戴景珠介绍。此外，东单公园地下也在规划建设一个停车场，以缓解北京医院、同仁医院甚至协和医院的“停车难”。
他透露，301医院周边的停车楼选址在五棵松篮球馆西南侧的一大片绿地下，地下停车楼共有4层，可以提供3000个停车位，“建完后，恢复绿地，不会有什么影响。”而人民医院附近的停车楼则选址在医院北侧的一处公交停车设施场地，将利用该场地建一个六七层的地上停车楼，可提供1000个停车位。
“东单公园地下停车楼建设，目前还在研究。”戴景珠介绍，“这一区域集中了北京医院、同仁医院、协和医院三家大医院，停车设施和周边交通压力非常大，因此目前正在积极研究规划在东单公园地下建设停车楼事项。”他强调，利用公园地下建停车场，建完后再把公园绿地恢复，并不影响公园功能。
■苹果园交通枢纽年底前开建
除了介绍了城区停车场建设外，戴景珠昨天还表示，市公联公司承担建设的苹果园交通枢纽也将在年底前开工建设，望京西、北苑北这两个东北、北部地区的交通枢纽也将加快实施。
戴景珠介绍，苹果园交通枢纽位于石景山区中部，占地规模为4.77公顷，建成后将是本市的综合客运交通枢纽。周边居民可实现地铁1号线、6号线西延、中低速磁浮S1线、阜石路快速公交、普通公交、自行车、汽车等多种交通方式之间立体化换乘。
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