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国脉酒店门前私设机动车车位锁 |
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东北网齐齐哈尔9月9日讯 9月7日，本报接到市民打来的热线电话，称位于龙沙区龙门街的国脉商务酒店在门前私设机动车车位锁，使本就狭窄不堪的道路更加拥挤。
当日下午，记者赶到龙门街，这条街很狭窄，周围商家林立，在国脉商务酒店门前，14个橘红色机动车车位锁非常醒目，为防止他人停车，有的车位锁已经立起。
9月8日上午9时许，记者与龙沙区城建监察大队取得了联系，该大队女子中队中队长马艳萍与记者一同来到国脉商务酒店，调查其是否具有允许其设立机动车车位锁的相关手续。
当马队长向国脉商务酒店的庞姓负责人询问该酒店在门前设置的机动车车位锁是否有手续时，庞姓负责人说：“这都是能放下的东西，我们放在我们门前，还需要什么。”
马队长说：“你放在自己门前，你知道你这占的这是……”还未等马中队长说完，庞姓负责人语气蛮横地说：“占公家地方是不？我们自己的地方怎么能是公家的地方呢？现在交警在这儿抓违停，他们没地方停车，上谁家门口，谁家都赶他们，他上我这儿，我这儿也不能派人看着。”马中队长说：“户外不是说谁家门前谁都可以放的，要都这样，市容市貌不都乱套了吗？”庞姓负责人不耐烦地说：“我可以给你反映到老板那儿去，老板是检察院的，他直接找你们局长，不能给你们出难题。”当记者询问其是否有相关手续时，庞姓负责人道：“哎呀！你就别管了，他找你们局长去！”马队长说：“我们是城管的，他们都是新闻单位的。”庞姓负责人说：“新闻单位的那更没说的，他都能给你整明白了，老板是市检察院的，我们底下人不管这事儿，啥事他们去办去。”
马队长随后向国脉商务酒店下达了《责令整改通知书》，限其三日内，拿着相关手续到龙沙区城建监察大队接受调查，或者自行拆除，如在三日内，仍未见到相关手续，而其仍未自行拆除车位锁的话，将根据《黑龙江省城市市容环境卫生管理条例》第十九条规定，对其进行相关处罚或强行拆除。 | | |
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“成都东客站附近即将开建成都地下停车场，预计可提供上万个停车位。”昨日，成都市成华区城际商旅城管委会透露，正在建设中的龙之梦·成都新城地下部分建筑共4层，其中地下商场和停车场各占两层，地下停车场面积约20万平方米，建成后可停放车辆上万台，以满足成都东客站综合交通枢纽及周边区域的停车需要。
“8纵9横”：地下可停上万辆车
“先行规划建设交通基础设施，将大型交通换乘枢纽站连接到项目建设当中，避免出现商业项目先行所带来的交通滞后现象。”龙之梦·成都新城项目负责人王卫超介绍，地下停车场为两层结构，分别位于负三层和负四层，面积近20万平方米，相当于30个标准足球场大小，设计停车位1万个以上。
为方便车辆出入，地下停车场还将安装停车诱导系统，可以显示每个通道和楼层空位数。待龙之梦·成都新城的A、B、C、D四个地块全部建成后，将在成都东客站周围地下形成“8纵9横”的车行流线格局，完全可以满足畅通便捷的行车停车需要。
此外，随着成都东客站、成都东站长途汽车站地下停车场的进一步完善，加之海峡产业城、天津现代城和通威零碳城等在内的商业配套项目地下停车场的规划与建设，预计到2014年，成都的地下停车场将在此形成，市民游逛12平方公里的城际商旅城，将不再被停车难等问题所困扰。
连线成片：形成地面地下畅通互动“龙之梦·成都新城在建筑设计上，高度融合了成都市委‘立城优城’战略的发展思路，建成后将成为成都市地下空间拓展利用的典范，同时将改变人们的生活购物习惯。”城际商旅城管委会相关负责人表示，按照“向天上要高度，向地下要深度”的城市建设思路，龙之梦·成都新城充分挖掘城市发展空间，除在地面新建300米超高层“双子塔”等建筑外，地下空间开发面积将达到39万平米，其中负一层和负二层为地下商场。
“我们将重点引进包括大型连锁超市等在内的购物中心，充分利用地下通道、停车场，将东客站的过往旅客引入地下购物商城，形成人流、物流大汇聚。”据了解，作为成都地下慢行空间的一部分，龙之梦·成都新城与目前规划建设的海峡产业城、天津现代城和通威零碳城等互联互通，“连线成片”构筑起一个12平方公里的立体式的商业集群，形成地上地下互动、优质资源共享的商业新模式。
“这实质上是整合了区域内质的商业资源，形成一个全新整体的地面地下商业畅通的格局，进一步加强了区域内的商业核心影响力。”
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