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山西电煤加工厂

有 效 期: 长期有效
所 在 地: 河南省平顶山市
配送信息:
供应数量:不限
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该公司共有 5条同类“供应山西电煤”信息       查看全部>>
详细说明
“山西电厂电煤运输主要依靠公路,山西电煤加工厂公路运输运载量有限,随着距离延长,运费成倍上涨。由于电厂附近小煤矿关停较多,而大矿供应量占的比例又非常小,发电厂运输路径从原来20公里以内,扩大到几百公里,山西电煤加工厂运输成本也从20-30元/吨,升高到50-240元/吨。”李建伟告诉记者。
山西长治地区漳泽、漳山、王曲和武乡和信发电厂,要到山西孝义和吕梁拉煤,运输距离在200公里以上;山西电煤加工厂榆社、兆光电厂到吕梁、柳林拉煤,距离也在200公里以上;晋南河津、蒲州和风陵度电厂到孝义、吕梁拉煤,距离在300公里以上,到甘肃、陕西运输距离已达到400公里;山西电煤加工厂大同电厂到内蒙拉煤,距离超过300公里。
“山西省内铁路运力有限,电厂多选择公路运输。山西电煤加工厂长距离公路运输常受到天气、路况等方面的影响,运输成本浮动大。根据监测,公路运输成本从年初到现在增加了40-50元/吨。”山西省经委能源处负责人说。
受制于雨雪天气因素,山西电煤加工厂“一些煤炭运销公司坐地加价。为了保证电煤供应,我们也只能硬撑着。”上述负责人说。
煤炭运销环节的加价和收费也是推高当地电厂运输成本的重要因素。
在当前山西省煤炭交易制度下,山西电煤加工厂煤炭运销公司向煤炭交易双方征收每吨几十元的煤炭交易管理费,变相提高了电煤成本。
“考虑到当前煤炭市场的特殊性,发电企业有意代煤矿缴纳1.5%的管理费,山西电煤加工厂只要保证供煤渠道畅通就可以了。而实际情况是,各地煤运公司不仅向发电厂收高额的费用,并且还分区域重复收。”李建伟说。
以前在电厂一般选择就近供煤,山西电煤加工厂现阶段煤炭多为长距离运输,一车煤要经过几个地区,每个地区都要收费,最后设在电厂门口的电煤管理站还要收费,电煤价格愈推愈高。
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