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庆铃F“双雄”降9.4万,全系列产品实现“高质中价
发布日期:2011-10-20

庆铃F“双雄”降9.4万,全系列产品实现“高质中价”

         商用车市场新年伊始再燃战火。前日,国内商用车龙头庆铃汽车宣布,旗下五十铃F系列重卡两兄弟“FVR、FVZ”以全新性价比、全新配置登场。FVR车型价格从36.6万元,直接调整到27.2万元;FVZ车型价格从42万元直接调整到35.7万元,在商用车市场树立了性价比新标杆,引爆细分市场的新一轮大战。

降价9.4万元

        庆铃公司有关负责人介绍,FVR、FVZ采用的6H系列共轨发动机,在燃油性、动力性、耐久性和排放等多方面实现了大幅提升。

        其中,五十铃重卡FVR为8吨车(4×2),240马力,排放达到欧Ⅲ、欧Ⅳ标准,轴距从3.9米-5.8米,货箱长度从5.3米-7.6米,车型主要对应平原、道路条件较好的地区。此次价格调整,从过去的36万元直接调整到27万元,与同类国产车的价差从17万-18万元下降至6万左右,从高出90%以上,降到32%-35%。

        五十铃FVZ为12吨-15吨车(6×4),280-300马力,排放达到欧Ⅲ、欧Ⅳ标准,双桥轴距从5.6米-7米,货箱长度从7.1米-9.4米,车型主要对应道路环境差、山路多和高海拔的区域,如我国西部、西南等地区,或是平原地区对载重量要求较大的客户。此次价格调整从过去的42万元直接调整到35万元,与同类国产车的价差从16万-17万元下降至4万-5万元,从高出60%以上,降到17%-19%。

        据分析,庆铃此举刷新了重卡发动机马力与底盘价格的对应关系,基本逼近国产品牌,树起了重卡性能、价格比较体系的新标杆。

全系列产品实现“高质中价”

        对于此次价格调整,庆铃有关人士称,这是经过多年的技术提升和成本控制共同作用下实现的结果。

        据了解,隶属于五十铃第五代重卡的FVR、FVZ,是五十铃重卡系列的主力产品。近年来,庆铃与五十铃实现了同步技术更新,使得FVR、FVZ始终走在国内商用车技术质量的最前沿。为此,中日双方还成立了包括开发、品质、采购、生产、财务等各方专家在内的专门工作组。中日双方根据F车在中国东部沿海、西部高原、油田矿井、戈壁沙漠等道路和使用环境中的使用信息,对产品设计进行改进、改良,保证F车既拥有五十铃,又成为中国各地用户最适合的产品。与此同时,庆铃公司持之以恒地抓成本控制。中日双方对重卡实施从项目投资、设计开发、物资采购、生产制造、财务管理及成本内控等5个主要环节多位一体、系统地抓成本控制。

        庆铃公司负责人介绍,经过此次价格调整,庆铃公司出产的轻、中、重全系列五十铃商用车都实现了“高质中价”,形成了3组向市场发力的“拳头”:“100P+600P轻卡系列”、“700P+FTR中卡两兄弟”、“FVR+FVZ重卡双雄”。

 

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