一种专门用于下舱作业的履带式伸缩臂起重机日前在天津港第二港埠公司研制成功，该设备较原有下舱机械提高作业效率2到3倍，填补了国内同行业技术空白。

据了解，在港口码头岸边设备装卸能力不断提高的情况下，下舱机械的类型及能力，对杂货作业效率的提高起着至关重要的作用。以往下舱机械以轮胎吊为主，叉车、挖掘机辅助，但遇到舱型有腰窝的船舶，作业效率就大打折扣。

针对这一情况，天津港二公司根据原有机械性能，与哈尔滨机械制造厂携手，设计并研制了专门用于舱内作业的履带式箱型伸缩臂起重机。该设备额定起重15吨，采用两节可伸缩式箱型吊臂，可在4至12米范围内自由伸缩，从而将货物吊运到船舱任何角落。区别于普通起重机只允许空载伸缩，该设备实现带载变幅、带载伸缩等复合动作，操作平稳、作业效率高。由于使用履带式行走，可一次堆码到位，装船时完全可以将货物顺序码靠，避免了返高作业。起重机的传动系统采用德国力士乐负荷传感器，待机状态时液压泵不向机体供油，使空循环损失降低80%，油耗大幅降低。这种履带式伸缩臂起重机设计作业能力一工班可达3000吨以上，预计正式使用后年创效可达150余万元。