贵阳护栏公司-高速公路波形护栏

波形梁钢护栏 ★☆corrugated beam barrier☆★
　　

贵阳护栏公司-高速公路波形护栏（即波形护栏、W板防撞护栏）是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。 

 　　贵阳护栏公司-高速公路波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 　　

      系统原理：

 　　1、贵阳护栏公司-高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

 　　2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造
成的损失。

 　　3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

   贵阳护栏公司-高速公路波形护栏常用规格
　　双波波形护栏板：4320*310*85*厚度；

 　 三波波形护栏板：4320*506*85*4；

    双波波形板的厚度一般为2.5mm/2.75mm/2.85mm/3mm/3.85mm/4mm。
　　双波立柱：114*壁厚*高度 ; 140 ×壁厚×高度 ，护栏立柱的壁厚分为4mm/4.5mm ，立高度650mm—2270mm 。

    三波立柱130*130*6*高度，高度不定 。
　  一般立柱间距分为2米间距和4米间距，2米间距属于加强型，4米间距属于普通型；立柱与板子相连接的方式有桶状防阻块式和桥型托架式两种

材料：优质钢板经防腐处理（热镀锌或者冷镀锌+喷塑） 。 
　　
    用途：大桥、市政、高速、等行业的防撞围栏、装饰、安全防护等设施。

产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。吸收撞击力强，安全等级高。安装简便快捷。贵阳护栏公司-高速公路波形护栏