7月18日下午5时许，市民黄开车沿布龙公路经过龙岗区坂田医院。此时赶上雨势正大，布龙公路上又有些塞车。黄准备右转，便渐渐靠到马路右侧。不料，车子右边突然陷了下去。

　　黄往车右边一看，发现车子竟然掉进了路边的水沟，而此水沟没有任何护栏。由于下雨积水，水面已经和路边达到几乎同样的高度，让她根本无法看清路边居然还有条水沟。很快，水沟里的泥浆和污水就渗入了车内，车右侧的轮胎深深地陷在沟里，而车左侧的轮子则还在马路上。小车的底盘被卡在中间，动弹不得。

　　黄连忙熄火，将车内的笔记本电脑等物品拿了出来。她又打电话给交警、4S店和保险公司。半小时之后，保险公司和交警陆续赶到现场。

　　黄车子落水的同时，五六个赤膊的男子就冲了上来。“，要不要抬车？300元帮你抬到马路上。”正在说话间，在黄车子后五六十米的位置，又有一辆捷达车掉进了水沟。车主同样怨声载道：“这水沟到底是从哪里来的？”

　　等黄的小车由专业拖车送至市内的4S店进行检修，一切处理完毕，已经是当晚12时了。保险公司判定保险可以赔付全部维修费用，但是这台车的许多零件需要从德国进口，可能需要1个月才能彻底修好。贵阳市政护栏-贵州市政护栏

　　黄对自己的遭遇感到非常气愤。她认为，布龙公路平时车流非常密集，是坂田一条主要干道。“这样的主要路段怎么会出现这么严重的潜在危险呢？还好我是车子掉进去，如果是行人甚至小孩，后果不堪设想。”

　　附近居民：

　　至少20余小车误入该水沟

　　记者赶到现场后发现，黄误入的这条水沟从坂田医院正对面一直向市区方向延伸，足足有150米。在大雨中，水沟有不少黄色的泥水，平均深度有五六十厘米，最深处甚至接近1米。

　　在路边“守株待兔”、等待抬车的赤膊男子告诉记者，这条没有任何警示的水沟已经存在至少几个月了。“我们今年到现在，在这里都抬过20多次车了。”除了雨天，晚上也是坠沟事件的高发期。“布龙公路这一边常常没有路灯，有些车晚上看不见不小心也会掉进去。不过晚上一般不会找我们抬，都是等保险处理。但雨天就不一样了，很多车主怕车被泡，我们就能有些活干。”

　　处理事故的交警也向记者表示，此路段确实曾经发生过多起小车误入水沟的交通事故。

　　公路部门：

　　再次向有关单位发整改通知

　　这条没有任何警示且又在交通干道旁的水沟为何能存在这么久？又归谁养护？昨日，记者首先联系到龙岗区公路局。据该局介绍，布龙公路此路段属于市公路局直属分局管理。

　　随后，通过市公路局办公室，记者在昨日上午和直属分局取得了联系。直属分局领导高度重视，相关工作人员当天中午就到了事发现场调查取证。

　　经查，布龙公路坂田段是深圳地铁5号线施工路段。自地铁施工以来，该路段排水边沟多处被施工单位占用，且未及时清理水沟淤泥，导致排水系统不畅及路面多处破损，并存在施工便道工程质量较差、交通设施标志不完善等问题，造成过往社会车辆陷入边沟。针对该情况，市公路局直属分局多次与地铁施工单位进行协调，组织召开了由坂田街道办、地铁公司等多个部门参加的协调会，并从2008年6月开始多次下发整改通知书，但是问题一直没有得到彻底解决。

　　接到记者反映情况后，直属分局再次向有关单位下发了整改通知书，并组织人员对该路段施工现场加强监管，强制相关单位完善相关标识，以保证通行安全。

　　律师：施工人等负有责任

　　广东惠邦律师事务所孙大勇律师向记者介绍，根据有关规定：修建公路，应当同时修建公路的防护、养护、环境保护等配套设施；在公共场所、道旁或者通道上挖坑、修缮安装地下设施等，没有设置明显标志和采取安全措施造成他人损害的，施工人应当承担民事责任。

　　孙律师认为，布龙公路作为坂田一条主要干道，应当建有防护等配套措施，保障行车人员等的安全，后期公路管理养护过程中若确实需要修缮、改造则应当设置明显标志和采取安全措施防止造成他人损害。因此，该公路段的所有人、管理人或者施工人应当承担误入水沟车辆损害赔偿责任，即黄可以根据实际情况向此公路段的所有人、管理人或者施工人要求赔偿修车费、误工误时费等经济损失。贵阳市政护栏-贵州市政护栏

　　孙律师提醒公路的所有人、管理人或者施工人应当切实尽到安全管理或警示义务，防止造成他人的意外损害。正像一个井盖的破损或者丢失都有可能会给他人造成重大的意外伤害一样，公路的所有人、管理人或者施工人可能因此承担巨额赔偿责任。而随着深圳台风、雨季的来临，山体滑坡、滚石、道路塌陷、积水、高空坠物、雷击、断木、行车能见度差等等都增加了路上行车的危险指数，广大司机朋友雨天也要尽量减少外出，防止意外伤害，安全、舒畅度过深圳美丽的夏天。