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“百亿时代”快递业亟补跨境物流短板
　　中国快递业从零到10亿件，用了26年时间；而从10亿件到100亿件，仅用了8年时间。
 
　　被喻作中国经济“黑马”的中国快递行业，2014年全面挺进“百亿时代”。10月27日，国家邮政局通报，10月20日，全国快递服务企业累计业务量突破100亿件，这是我国快递年业务量突破百亿。
 
　　中国快递业从零到10亿件，用了26年时间；而从10亿件到100亿件，仅用了8年时间。这与中国电商的爆发式增长密不可分。
 
　　有业内人士表示，“百亿时代”将成为中国快递行业历史性的转折点：一方面国内快递市场网络已基本成型，量变正推动中国快递行业质的变革，即从“价格战”转为“服务战”；另一方面随着阿里巴巴在纽交所上市，加速跨境电商的发展，中国快递业面临着新挑战——跨境物流。
 
　　据称，这也是国务院9月24日召开常务会议决定“进一步开放国内快递市场，推动内外资公平有序竞争”的主要原因之一，弥补跨境物流短板的同时，也会加速成就中国快递下一个“百亿时代”的蓝海。
 
　　前三季度完成93.9亿件
 
　　国家邮政局公布，中国快递的年业务量从2006年的10亿件增长到2013年的91.9亿件，年均增幅达到37.3%，市场规模跃升至世界第二位。强劲增长的背后，是我国网购市场规模从2006年的300多亿元增长到2013年的1.85万亿元。
 
　　数据显示，2014年前三季度，全国快递服务企业业务量累计完成93.9亿件，同比增长52%。9月份，快递业务量单月突破12亿件，日均快递业务量超过4000万件；快递业务收入累计同比增长超过40%，单月业务收入再创历史新高。快递业务收入占全行业业务收入的比重超过六成，达到61.5%，较上年同期提高了7.7个百分点。
 
　　从国内市场来看，业务量的强劲增速主要来自东部地区。前三季度，东部地区快递业务量增幅超过全国平均水平，而长三角、珠三角和京津冀三大重点区域，快递业务量同比增速均超全国水平，合计完成68亿件，占全国快递业务量的72.4%。
 
　　其中，广州自8月累计业务量超过上海和北京后，前9个月继续以9.4亿件位列首位，成为全国月均业务量超1亿件的城市。
 
　　去年“双十一”，我国快递业务量超过3亿件，但“爆仓”的情况相比前几年已大幅减少，说明国内快递网络的搭建已趋成熟。
 
　　国内快递业大踏步前进时，跨境物流被认为是中国快递业在“百亿时代”面对的瓶颈与新的挑战。
 
　　数据显示，前三季度，国际及港澳台地区业务量只占全部快递业务量的2.4%，一方面是因为内地快递业务量基数太大，另一方面则是因为国际业务市场目前主要被国际四大快递巨头占据。

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