物流企业：触网遇冷，跨界跨境
随着移动互联的广泛应用，新的商业模式改变传统运营方式，传统企业调整战略积极应对，在市场需求和政策利好推动下，冷链物流快速发展。传统的农产品物流企业加快冷链物流提升改造步伐，综合性物流企业介入冷链业务，电商冷链宅配成为行业热点。
今年，跨界经营也将成为常态。电商企业构建物流系统，物流企业增加电子商务业务；快递企业干普货，干线企业做快递；物流企业参与采购、供应、分销、物流供应链一体化服务。
“跨境物流将遍及全球”实力强大的物流企业开始在国外布点，跨境电子商务热度不减，“高水平引进来、大规模走出去”为中国物流业全球化发展提供了新的机遇。
组织结构：平台整合，产业融合
物流园区、“公路港”等实体平台迅速扩张，车货匹配的虚拟平台风起云涌，物流金融服务平台等监管平台开始出现，虚拟平台和实体平台相辅相成，天网和地网互联互通。具有竞争优势的平台型企业“裂变式”发展，在物流地产、快递快运、干线运输、汽车物流、冷链物流等细分领域开始占据主导地位。
物流业产业融合去年开始走向深入。从制造业与物流业“两业联动”，逐步走向商贸业、金融业等“多业联动”，合作共赢的“产业生态圈”正在形成。以某个产品或产业为核心，相关的研发、采购、设备、制造、维修、销售、物流、回收以至于金融、保险等业态高度集聚，协同发展的“产业融合体”雏形显现。
行业发展：资本驱动，科技创新
阿里巴巴、京东商城先后上市，一大批知名物流企业已经或正在筹备上市融资，并购、重组案例层出不穷，各类投资机构普遍看好物流业。据不完全统计，目前已获得风险投资基金的车货匹配类信息平台不下50家。各类资本大量介入，新的经营模式受到资本追捧，正在改变着传统的“游戏规则”，在推动模式创新的同时，对传统物流企业形成了巨大挑战。随着人口老龄化发展，劳动力成本逐步提高，科技创新的重要性显现。“以机器替代人”的趋势带动现代化物流装备产业蓬勃发展，助推行业信息化、机械化、自动化。
新的一年，一些新技术、新产品、新业态、新商业模式将会大量涌现，物流业只有借助资本投入和技术创新“两轮驱动”，才能获得新的发展。武汉物流公司分析物流新常态