主要技术参数 |
外形尺寸(mm): |
11780×2500×3150 |
货厢栏板内尺寸(mm): |
×× |
总质量(KG): |
24490 |
额定载质量(KG): |
12000 |
整备质量(KG): |
12295 |
准挂拖车总质量(KG): |
|
载质量利用系数: |
24490 |
半挂车鞍座允许承载质量(KG): |
驾驶室准乘人数(人): |
3 |
额定载客(含驾驶员): |
|
接近角/离去角(°): |
15/9 |
车辆识别代号: |
|
前悬/后悬(mm): |
1375/2855 |
时速(km/h): |
90 |
底盘参数简介 |
底盘ID |
底盘型号 |
底盘类别 |
底盘名称 |
1240590 |
CA1243P7K2L11T9E |
二类 |
平头柴油载货汽车底盘 |
其它说明: |
运输品名: 汽油,密度:0.7吨/立方米。罐体有效容积:18.0立方米,罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm)9100×2250×1315,随底盘选装驾驶室。 |
底盘产品技术参数 |
底盘ID号: |
1240590 |
产品商标: |
解放牌 |
产品名称: |
平头柴油载货汽车底盘 |
底盘型号: |
CA1243P7K2L11T9E |
底盘类别: |
二类 |
主要技术参数 |
外形尺寸(mm): |
10745,11645×2455×2750,3150 |
识别代号: |
LFN5PULX××××××××× |
燃料种类: |
柴油 |
转向形式: |
方向盘 |
轴数 (mm) : |
4 |
轴距 (mm) : |
1900+4300+1350 |
弹簧片数: |
12/12/12/10+9,4/4/12/10+9 |
车速: |
93 |
前轮距 (mm) : |
1928/1928 |
后轮距 (mm) : |
1928/1847 |
总质量 (kg) : |
24490 |
前悬 / 后悬: |
1375/1820,1375/2720 |
整备质量: |
8415,8565 |
轮胎数: |
10 |
轮胎规格: |
11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20 |
排放标准: |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
准拖挂车总质量 (kg) : |
半挂车鞍座允许承载质量 (kg) : |
驾驶室准乘人数 ( 人 ) :3 |
接近角 / 离去角 ( ° ) :23/11,23/9 |
发动机详细参数 |
发动机型号: |
CA6DE3-22E3 CA6DE3-24E3 CA6DF3-22E3 CA6DF3-24E3 CA6DF3-22E3U CA6DF3-24E3U CA6DE3-22E3F CA6DE3-24E3F CA6DF3-22E3F CA6DF3-24E3F |
发动机企业: |
中国汽车集团公司中国汽车集团公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂中国汽车集团公司中国汽车集团公司中国汽车集团公司中国汽车集团公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
排量 (ml) : |
6618 6618 6740 6740 6740 6740 6618 6618 7120 7120 |
功率 (kw) : |
171 188 171 188 171 188 164 179 165 180 |
其它: |
选装平顶驾驶室, 发动机净功率值:CA6DE3-22E3,CA6DF3-22E3,CA6DF3-22E3U,CA6DE3-22E3F,CA6DF3-22E3F为162kW;CA6DE3-24E3,CA6DF3-24E3,CA6DF3-24E3U,CA6DE3-24E3F,CA6DF3-24E3F为177kW |
产品描述: |
油罐车:又称流动加油车、电脑税控加油车、油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能。 运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。 电脑税控加油车产品备注 罐体材质:碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐。罐型:方圆型、椭圆型、圆型 油泵:自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵 。油表:单计数、双计数、税控加油机。 功能:可独立分仓,可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表,泵进、泵出不过表,自流过表、不过表等功能。 所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点 油罐车罐体结构 油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行吮时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。 油罐车呼吸阀 为了保证加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。 可实现功能 自吸油料,自出油料等功能,可以分装两种到三种不同规格的油料,装备双连泵. 上户要求: 购车人必须持有危险品运输资质证件,运输员具备从业资格证和押运证. 油罐车作业指南: 1、 为确保油罐车清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,油罐车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后,及时清理,以保证管内清洁! 2、 油罐车油泵的使用与保养,严格按其使用维护说明书执行! 3、 加油作业前,必须使用避电杆插入潮湿土地内,油罐车搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好! 4、 油罐车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗! 5、 油罐和管道系统应定期清洗。油罐车定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠! |
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