四川成都至昌吉物流专线

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于志平教授研究物流"五大要素"中的"流体"指的是物流企业的载体，即企业所流通的商品只有是高附加值的产品，那么物流企业才能赢利，反之，物流企业的赢利又从哪里来呢？流体的附加值低则物流企业的经济效益就低；"流量"则指的是无限量流通的商品数量，只有流通商品的数量增加了，物流企业才能赢利，因为数量大了才能弥补商品附加值低的问题，东北地区的物流企业绝大多数靠流量获得微利；"流向"指的则是商品的流通方向，既高附加值的产品流向经济发达的地区，物流企业才能赚钱，而反之则是赚不到钱的。现在的物流研究忽略了一个问题，即物流如何才能走出市门、走出省门、走出国门、走向全球的问题，物流与营销密不可分，物流为营销服务，营销帮助物流占领市场。而"流速"指的则是各种物流方式，包括铁路、公路、水运、航空运输和管道，流速与国家的发达程度有关，中国的物流行业对于物流在促进国家经济发展中的作用还认识不到位，物流行业还不能主动引导经济的发展，物流行业也缺少前瞻性的思维，物流行业从业人员的素质普遍还不高。"流地"则专指物流中心和配送中心，现代物流的布局要靠物流中心来完成，而配送中心则是物流中心规划的最终实现者。