对汽车车桥轴管感应加热的热装，热配合过盈配合，将车桥轴管进行感应加热以后，轴管受热膨胀，然后吊装到压机工位，进行热压缩，带冷却以后，压缩抱紧，采用高中频感应加热，加热温度均匀，传热速度快，一般几分钟就可以完成，在车桥装配的过程中，需采用两台超音频感应电源设备，对两端同时加热，如对内孔直径为90mm或110mm的加热，将感应线圈做成内螺旋形式，放入加热部位进行感应加热。设备咨询：
应用于车桥感应加热设备的电参数如下：
型号：YFL-120
输入功率：120KW
输入电压：三相380V 50-60HZ
振荡频率：【15-25KHZ】  25-35KHZ
体积
160KW主控柜650mm*480mm*1440mm
变压器柜 500mm*800mm*580mm
采用感应加热对车桥装配进行的优点：
1.车间工作环境提高，无污染。
2.设备频率符合国家环境的相关标准，对人身辐射可忽略不计。
3.设备无启动电压，对电网无污染。
4.提高生产效率，降低成本。
5.感应加热升温均匀，达到过盈配合的加热温度。

关键词：车桥感应热装车桥热装配车桥过盈配合车桥轴管热套轴管过盈配合加热